等価交換。

ここんところ、資格なんて取りに行ってました
　

地山の掘削作業主任者、土止め支保工作業主任者、玉掛け作業者
いずれも技能講習なんで終了試験がありますが、寝ないで講習を聞いていれば受かる程度の難しさです
ちなみに講習料金は地山と土止めがセットで￥１７０００、玉掛けが￥２１０００でした
　

もうちょっと安いと取りやすいんですけどね・・・　　

何故にまだ。

あ、どうも～

先日の続きでＮＳＲ５０のホイール・ベアリング交換
　

　
携帯のカメラで撮影したら写り悪いは、サムネイルは小さくならないはで・・・
たいして使えねえなぁ（爆）

新品ベアリングになったらホイールの回転がかなり軽くなりました（当たり前かｗ）
で、タイヤを新品にして一応終了と

５月４日に京葉スピードランドに行く予定です

今日、明日はモトGPのもてぎ大会です
予選日の今日はあいにくの雨のようですが、決勝日の明日は晴れそうですね～

日本人ライダーも参加してるので頑張ってもらいたいです。

あと、うちの近くからもモトGPにフル参戦しているライダーが居るんですよ
GP２５０クラスの富沢祥也選手

ホームのGPで一発かましてもらいたいですね
　
富沢祥也選手のブログ
現地からのリアルタイムの更新もあるようなので、興味の有る方は覗いて見て下さい。　

へたうま。

先日の整備の続きで腰上（ピストン）の交換
　

約２年半振りにシリンダー外したので、ベースＧ／Ｋがしぶとく張り付いてました（笑）

しかし、このＮＳ系のエンジンはホンと丈夫っすね～
交換したピストンもまだ使える感じでした
ＣＲとは大違い・・・

トップとセカンドリングの区別がつかなくてネットで調べながら、何とか終了（笑）

あとはホイール・ベアリングとタイヤを交換の予定ですが・・・

後日に。。。　

佐倉のチューリップ
　

駐車料金５００円取られたのは想定外だったな。　

ほしの果て。

早速、ＮＳＲ５０の部品が届いたんで整備しました

フロントのパッド交換
　

　結局、プロジェクトミューのハイパーカーボンを買いました

ついでにキャリパーも分解して清掃
　

シールやピストンは掃除して組み付けました

おかげでピストンの動きが良くなったんだけど、ローターが歪んでるせいで多少引きずり気味です

腰上の整備は後日に。。。

パッドとピストン周り買ったら、オレの定額給付金は無くなりましたぁ・・・
まぁ、そんなもんか・・・

　
そして、豆乳も飲んでますよ
　

ソヤファームのはちみつバナナ
あんまり甘くなくて飲みやすいですが好みが別れると思います。
気になる方は飲んでみて下さい　　

もちやはもちや。

あ、どうも～

ＮＳＲ５０のブレーキパッド買おうとしたら、デイトナのシンタード・パッドってもう売ってないんですね

デイトナのゴールデン・パッドってのはどうなんだろう？

プロジェクトミューのハイパーカーボンの方がイイのかな

ついでにピストンとリングも交換して、整備してから乗りに行こう　

ようやく。

こんなもんが届きました
　

定額給付金の申請書
貰えるのは嬉しいんですが、￥１２０００じゃあんまり使う気にはなれませんね～