トミンへ。～しないしないナツ

今日はトミンへ走りに逝ってきました

面子はまさきち氏、Ｎ氏、ＭＣ２８氏

お盆だし暑そうだしって事で空いてるかと思いきや結構混んでました

が、Ｓ８０持ってったんで、ストレス無く走れました

いつもの事ながら、色んな車種が入り乱れると神経使いますね・・・

で、何事も無く走行終了して。。。

帰りはいつものここで
　

和風カツ重￥１０８０
　

を、おいしくいただいて帰りました。。。

トミンな皆様、お疲れ様でした。。。

第３戦。

昨日は筑波ロードレース選手権第３戦Ｓ８０クラスに出てきましたよ

前日の特スポは微妙な天気の中ドライで走れ、タイムも６秒６まで出てちょっと安心
　

バイクは問題無さそうなのであとは人間次第かと・・・

それから整備して風呂＆よしこの店（仮名）で飯。

明けてレース当日
朝起きたら雨が降っててビックリΣ(ﾟДﾟ；ｴｰｯ! 
予報では、雨は無くなってたのに・・・
その雨もすぐにやみ、予選までには路面も乾いて一安心( ´ー`)ﾌｩｰ．．．

予選
皮むきして、単独で走るも６秒８までしか出ない・・・
流して、誰か探したらちょうどイイ集団が来たのでそれに付いてく。
その集団で走っても６秒６まで出るが、それ以上出ない感じ・・・
ちょっと距離を置いて走ってもタイムは上がらず、そこで予選終了。

予選結果　１２位　タイム　１分６秒６９０

やっぱり、練習してないとこんなもんか・・・

決勝
　

少しでも前の集団に付いていけるようにおいしいポジションを狙ってスタート
１周目は予選順位と変わらず、それから前を走るしゅがＷＩＮさんが遅れ始めたので、交わして前を走る８、９、１０位争いの集団に追いつきそこから４台でたんたんと周回。
途中、前に出るチャンスは何回もあったのにイケない・・・
１４周目にＳ野兄貴を抜いてチェッカー
前の方で１台転倒したので、順位は９位でした。

決勝結果　９位　ベストタイム　１分６秒５６５

タイムも順位もダメダメでした・・・

　
気温も８月にしては涼しくレースするにはそんなにしんどくなかった日でした。

参加されたライダー＆ヘルパー＆応援の方々お疲れ様でした。。。　

ゆくひとくるひと。

あ、どうも～

今日は京葉スピードランドに逝ってきましたよ

レース前に暑い中バイクに乗っておこうと思いまして

N山さんと一緒でした
　　

言うまでもありませんが・・・
暑かったです・・・

ピストン新品なので、ナラシから

ナラシも終わり全開にしてみると、やけに振動が多いような・・・

気のせいかなと思いながら乗ってると、更に振動が増えてきまして・・・

ハンドルまでビリビリくるようになり、これはおかしいだろうって事でエンジンのマウントを確認してみたんですが緩んでなはいない

バランサータイミングは間違い無く合わせてあるので多分クランクだろうって事でここで終了（笑）

あとはN山さんのバイク乗らせてもらったりして本日は終了。

　
NSR50のエンジンは選手権が終わったら修理に入りますかね
クランクシャフトが逝ってるようならヤフオクで安いの物色して直そうかな
いや、いっそ４サイクルに積み替えか・・・（爆）

それはそれで大変だな（;´Д｀）

明日からはS80の整備進めていきます。。。　

お疲れ様でした　

駆け巡る○○。

今日は朝から整備でした

フロントフォークのオイル交換
　

約１０ヶ月振りの交換でしたが、あまり乗ってないせいか汚れてませんでした

クラッチの点検
　

滑りは無かったんですが、プレートが焼けていたのでディスク、プレート、スプリングを交換しました

毎度の事ながらクラッチ交換の為にエンジンおろすのは面倒だなぁ・・・

２５日に練習に行きたいんですが、行けるか微妙なので行けなければこのままレース前の整備をしてレースです　

来週あたり、関東も梅雨明けですかね。。。

Ｅｍｏｔｉｏｎ

あ、どうも～

本日は筑波へ練習に逝って来ましたよ～
　

去年の最終戦以来の走行です　

１本目
まずはバイクがちゃんと動くか確認してと（笑）
でもって、Ｐ－ＬＡＰⅢもちゃんと動くか確認して・・・
単独で走って７秒７・・・久々だからこんなものか
しゅがWINさんにまとわり付いて７秒２・・・
バイクは、はしってるみたいだけど・・・
人間か？ｗ

３時間もののタイヤは１本走ったらザクザクになったのでタイヤ交換してと。

　
２本目
コースインからしゅがWINさんを追いかけたら６秒８が出た
そして単独で走ると７秒フラ・・・
再びまとわり付いてみるも１２５が絡んで７秒～８秒台しか出ず
で、そのままチェッカーで終了
土曜のＳ枠は結構混みますね

久々の走行だったのでこんなもんかなと
特にトラブルも無かったので楽しめました

今更ながら筑波は楽しいですね　

筑波なみなさんお疲れ様でした。。。　

　
　
帰りは佐原河川敷緑地の土手で一人、マックを食べて帰りました
　

遠くに見えるのは利根川です
ここも結構、イイ場所です　

ｏｎｅ ｏｆ ｕｓ

筑波サーキット　コース２０００の方で区間タイム計測が始まるって事でＰ－ＬＡＰⅡから買い換えました(　￣ー￣)

Ｐ－ＬＡＰⅢ
　

LAP-SHOTⅢと迷ったんですがこれにしました。
ボタン電池で動くところと防水って事で

本体をアルミの板にビス止めしてるんですが、ⅡとⅢでは微妙に穴の位置が違っててちょっと面倒でした

２０日に筑波へ走りに行きます　

モノは言いよう。

あ、どうも～

先日のアルミクリーナー、綺麗になるのはイイんですが使い方を間違えると大変です
　

　

写真だと判りづらいかもしれませんが、酸化して白くなっちゃってます（汗）
使わないラジエーターだから良かったんですが・・・

クリーナーで磨いた後、ちゃんと拭き取らないと（水洗いがイイらしい）成分の影響で酸化しちゃうみたいです

フレームの方は大丈夫でしたが、ラジエーターはちゃんと拭き取れなかったみたい　

バイクに乗る機会も減って整備する事も無くなってきたな～（爆）

何がそうさせるのか。

本日は、京葉スピードランドに行ってきましたよ

去年、Ｓ８０を買ったＷ君が来るというのでＳ８０持って行きました
　

天気も良くてバイク日和でしたね

１月以来バイクに乗ってなかったんで慣れるまでちょっと時間掛かりましたが他のＳ８０の方とも絡めて楽しめました

Ｗ君の方は６年振りのバイクって事で思い出しながらの走行でした
やっぱり、６年も乗ってないと乗り方とか忘れちゃうんですね

時の流れは怖い（爆）

京葉なみなさんお疲れ様でした。。。

へたうま。

先日の整備の続きで腰上（ピストン）の交換
　

約２年半振りにシリンダー外したので、ベースＧ／Ｋがしぶとく張り付いてました（笑）

しかし、このＮＳ系のエンジンはホンと丈夫っすね～
交換したピストンもまだ使える感じでした
ＣＲとは大違い・・・

トップとセカンドリングの区別がつかなくてネットで調べながら、何とか終了（笑）

あとはホイール・ベアリングとタイヤを交換の予定ですが・・・

後日に。。。　

佐倉のチューリップ
　

駐車料金５００円取られたのは想定外だったな。　

ほしの果て。

早速、ＮＳＲ５０の部品が届いたんで整備しました

フロントのパッド交換
　

　結局、プロジェクトミューのハイパーカーボンを買いました

ついでにキャリパーも分解して清掃
　

シールやピストンは掃除して組み付けました

おかげでピストンの動きが良くなったんだけど、ローターが歪んでるせいで多少引きずり気味です

腰上の整備は後日に。。。

パッドとピストン周り買ったら、オレの定額給付金は無くなりましたぁ・・・
まぁ、そんなもんか・・・

　
そして、豆乳も飲んでますよ
　

ソヤファームのはちみつバナナ
あんまり甘くなくて飲みやすいですが好みが別れると思います。
気になる方は飲んでみて下さい　　

トミンへ。～初走り

あ、どうも～

本日はトミンへ（ＡＭのみ）へ逝ってきました＝３
天気予報では曇りのはずが家を出る時には小雨が・・・
で、トミンに着いてからも雨がパラパラ
それでも何とか路面も乾いて走れました

去年の最終戦以来と言う事でＳ８０を持って行きました
　

今日の面子はknightさんとぼぶさんと３号さんの４台です。

とにかく寒いし久し振りのバイクって事で慎重に・・・

体が固まって思うように乗れないです

なんかグリップもしないような・・・

０７年の最終戦のタイヤのせいかｗ

それでも走行が終わる頃にはタイヤを転がす感覚も戻り結構楽しめました

あとはknightさんと３号さんのバイクもお借りしたり（ありがとうございます）。

今更ながらやっぱりバイクは楽しいっすね～（笑）

トミンな皆様お疲れ様でした。。。　

ＮＯＴ ＹＯＵ

おばんです。

毎日、寒いっすね～

今日はリヤサス周りの整備を
リヤサス上側のマウント部に隙間がかなり広くなってきました
　

マニュアルにはこの隙間が有る場合はスペーサーで要調整と書いてあったのでやってみる事に

　

入れるのは０．５ｍｍを４枚。

　

左右に２枚ずつ入れて隙間がなくなりました。
　
てゆーかこれやってる人居るんですかね？
マニュアルには隙間をスペーサーで調整しないとクラックがどうのこうのって書いてあったけど　

多種多様。

この何日か寒いですね～

先日の続きでＳ８０の組み立て

スイングアームなんですが、フェンダー付けるとぶつかる所が減ってました
　

なもんで、ラバーを貼っておきました
　

ちなみにフェンダーもレース・ペイントです
　

あとは、スイングアーム付けてエンジン載せてと
　

更にメーターとラジエーター付けてひとまず終了

ガソリンのキャッチタンクはここに
　

やっぱりラジエーターの後ろってのは良くないのかな？
ここに付けてる人あんまり居ないですね
フライホイールのカバーは純正をブった切って加工

ステダンは純正を使ってます
　

社外品に交換してる人も居ますね
壊れたら社外品のに交換するかもしれませんが・・・
オーリンズとかは動きが違うんですかね？

ひとまずこんなもんで

今日、灯油買いに行ったらリッター８０円

１０年くらい前は４５円前後だったのに・・・　　　

まやかし。

本格的に寒くなったら整備もはかどらないので今のうちに

Ｓ８０をバラして掃除してみました
　　

と、言っても普段からバラして組み立ててますからそんな汚れてないんですが

フレームを磨いてからステムの組み付けへ
　

ステムベ・アリングが収まるレースですが、段差も変磨耗も無いのでこのまま使います

ステムを付ける
　

そのままフロントまわりを組んで今日は終了
　

続きは後日やります

そして、無くてはならない　Ｐ ＬＡＰのセンサーにヒビが・・・
　

振動でヤラれたかな・・・
アロンアルファで補修しておきました　　

だんだんがガソリンの値段が下がってきましたね(　￣ー￣)　

たまにはね。

思い出したかの様にＮＳＲ５０の整備。

京葉で転んでからフロント周りを点検してなかったんでそれから
　

フォークもステムも問題無し
転ぶと曲がるイメージが有ったんだけど今回は大丈夫でした。

ついでに引きずり気味のキャリパーも掃除。
　

パッドの残りが約２ｍｍ。
そろそろ取替え時か・・・
デイトナのシンタードパッドが付いてるんですが、今はもう売ってないみたいですね
結構、気に入ってたんですが・・・

掃除したキャリパーの引きずりもいまいち直らず・・・
ダストシールが付いてるキャリパーは難しいですね

ついでに砂まみれのチェーンも掃除
　

古い混合ガソリンでジャブジャブと　
かなり汚れてました。

さらにプラグも見てみる
　

焼けは良好・・・みたい
腰上開けてみようかと思いながらも、またの機会に(笑)

水温計の表示が消えていたので電池交換してみる
　

復活
このデイトナの水温計は１２年くらい前に買った物なんですがいまだに現役です
恐ろしい程の耐久性ですね・・・
大アタリか
　
でも、精度はどうなんだろうか？（爆）

最終戦～陰と陽。

昨日は筑波ロードレース選手権第５戦Ｓ８０クラスに出てきましたよ

前日の特スポでは社外品のリードバルブ試したんだけど全然ダメ
エンジンの相性があるのかな・・・
結局は元に戻してタイムは１分６秒６まで出たんですが、バイクが全然走らないですね
涼しくなった分速くなっても良さそうなんだけど・・・
レース前の整備して風呂＆よしこの店（仮名）で飯。
魔性の女に気を付けろ！って話をして筑波に戻り就寝。。。

で、レース当日。
朝方はちょっと冷えたけど天気も良くてレース日和ですね
　

予選
凉しいから皮むきを慎重にしてからアタック。
やっぱりバイク走らなくて、１分６秒６までしか出ない・・・
うしろ見たら、しゅがWINさん張り付いてるし・・・
そしたら前に流してるバティ先輩登場
そしたら急に走り始めたので迷わず追走(笑)
なんとか１分６秒３まで出て予選終了。

予選結果　１４位　タイム１分６秒３７０
　
このタイムで１４位なんてキツイですね・・・

決勝
とにかくスタートで置いていかれないように慎重にスタート＝３
スタート決まって１周目は１１位くらいで帰ってきたのかな
それからＨ田さんとＩ村さんに抜かれ更にＳ谷少年とＭ田君にも抜かれ・・・
この集団のケツまで落ちたけど数珠繋ぎになってたからスリップ使いながら少しでも前に行けないか探ってたんですが、スリップ使ってついてくのがやっとでしたね・・・
でも、何度もチャンスはあったんですが気持ちで負けてたのかも知れません
とうとう前にでれず最終ラップ、結構前を走っていたバティ先輩も落ちてきて２台前に居ます。
１ヘヤの立ちでＭ田君ハイサイドで転倒、オレの前を走っていたＹ崎さんは上手く交わしたんだけどバティ先輩とオレは転がってるＭ田君の方へ・・・
危うく轢きそうになりながら何とか交わして（危なかったぁ）そのままの順位でゴール
前の方で５台リタイヤしたので結果は１０位でした。
予想はしてたけどそれ以上に大変なレースでした・・・
　
決勝結果　１０位　ベストタイム１分５秒８５７　

　

ＰＨＯＴＯ ｂｙ　アンパンマン　ありがとうございます。

ベストタイムは更新できないし何とも不甲斐無いシーズンになっちゃいました（汗）
これが実力だがら仕方ないですが。

気になる年間ランキングは☆大男☆ さんがチャンピオンで、オレは８位でした
１桁と言ってもポイント少ねぇし

これで０８年の筑波ロードレース選手権は終わりです。
ライダー＆ヘルパー＆応援の方々１年間お疲れ様でした
そして、お世話になりました！

　

不確かな時代に。

おばんです。

今日もラジオ聞きながら整備でした～
毎週土曜の朝１０時からやってた井川遥の番組が９月で終わって、新番組は押切もえの「moe's up!!」って番組が始まったんですね～
なんで押切もえなんだよう～感があったんですがこの番組聴いてて飽きなかったです。
この人、結構まともな事言うのね。
そして、苦労人をうかがわせる様な話もあったのでちょっと調べてみたら、いろいろあった人みたいですね

で、バイクの方はエンジン載せて走れる状態まで組み立ててからレース用のタイヤ交換しました
　

週間予報ではレース日は晴れになってたんでスリックでイケそうですね

タイヤはレースごとに新品を入れて使います。
そして、そのタイヤを練習で使いだいたい２時間～３時間くらい使ってから捨てます。
まぁ、オレの場合ですがね

　

右が新品、左が１レース使用(予選１３周、決勝１５周）です。
オレの様にタイムが遅くてもタイヤって結構、減るもんなんですよ～　

明日はクランクのナラシの為に京葉スピードランドまで逝ってきます　　

動画の道具。

おばんです。

もう、早いもんで１０月ですね～
日が暮れるのも早くなってきました

車載動画にまつわる話って事で、オレが車載動画撮影に使っている道具の話でも

まずはカメラ
　

Ｐａｎａｓｏｎｉｃ製ＳＶ－ＡＶ３５ Ｄ－ｓｎａｐ
定価は知らんけどヤフオクで中古を￥４０００で購入。
バイクの車載動画では定番（？）のアイテムのようです
記録はＳＤカードに動画形式はＭＰＦＧ４（ＡＳＦ）なんでＰＣでも簡単に扱えます。
画質は一般的なビデオカメラに比べればかなり落ちますが、振動にも強いし車載動画を撮って観る分には十分かなと。

お次は台座
　

　

どっかの誰かのを真似て作りました(笑)
材料費は￥１０００くらいかな
これをトップブリッジにタイラップで固定して撮影してます。
見た目は良くないですが、機能は問題ないですね～
ＮＳＲ５０とＳ８０をこれ一つでイケます

動画なんて撮ってないでちゃんと練習しろよ！
ってツッコミは無しでｗ

少しは勉強になってますから　

どうして此処に・・・。

おばんです。

今日は京葉スピードランドにＡＭ半日逝ってきましたよ～
Ｎ山さんとご一緒でした

一気に涼しくなってかなり走りやすいです
水温も６５度くらい（９５ラジエーター）だったから熱ダレもあんまり気にならなかったし

ですが、肝心のタイムは出ませんね（;´Д｀）
てゆーか、Ｓ８０乗った後っていつも乗れないんですよね・・・
フロントのフニャフニャ感に慣れるまでは

Ｎ山さんと合わせながらタイムも３４秒前半が出始めて
「これなら３３秒ケツは出るかな～」
って、時に２コーナーで転倒

握りゴケだったんですがね。
そんなに無理してなかったんだけどな～
走行時間も終わり頃だったのでそのまま終了。

怪我もないし、バイクも壊れなかったからまぁいっか

２コーナーのコースの外側には何故か山砂が盛ってあって・・・
　

カウルの中は砂がてんこ盛りになるし
画像では葉っぱが写ってますが、これは写真撮ろうとした時Ｎ山さんが面白がって葉っぱ拾ってきて入れてましたｗ

しかし、あの砂はグラベルの代わりに盛ってあったのかな・・・？
バイクが砂まみれになって掃除が大変ですね（;´Д｀）

今日は車載動画を撮ってたんですがタイム出ない＆コケた映像なんで使い物にならないッスね　
イイ画を撮るのも大変です。。。

ＤＵＡＬ

あ、どうも～

今日は朝から整備でした
Ｓ８０の腰下Ｏ／Ｈするのにエンジン降ろして掃除してパーツブックから部品ひろって、部品を注文
最近はＢ／Ｏ続きだったから早目に。
今回注文した部品は大丈夫でした

９レース使用したクラッチプレートはまだ大丈夫です
　　

カートコースの時は頻繁に交換してたんだけどロードコースは半クラあんまり使わないから痛みませんね

明日は、Ｎ山さんと京葉スピードランドにＮＳＲ５０持って逝ってきます。　

もう、わからんね。

あ、どうも～

今日は筑波へ練習に逝って来ましたよ～
　

Ｓ１、Ｓ２は前回のレースと違うヘッドを試して走ってみたんですが、あんまり速くない感じ

タイムも６秒９しか出ないし・・・
３時間モノのタイヤだったとはいえ・・・
う～ん

Ａ６も普通に走ろうと思ったんですが、雨が降ってきたのでレース用のピストンのナラシをして本日は終了

レースに向けての明るい材料は無いですがやる事やってレースに備えます。

今日は車載動画撮ったんですが、タイムも出てないしあんまりイイ画じゃないんで使えなさそうです　

筑波なみなさん、今日はお疲れ様でした。。。

頭でっかち。

今日は２１日の走行に向けて整備でした。

フロントフォークのオイル交換
　

第３戦までは左のオイル。
第４戦が右のオイル。
今回は真ん中のオイル。

粘度は同じ＃５なんですが微妙に硬さが違うようで・・・

好みの問題でしょうかね。

ちなみに値段は、左＜右＜中です

あとは腰上組み立ててタイヤ交換して終了

　
２１日はS枠２本と、A小型１本を走る予定です。　

第４戦。

昨日は筑波ロードレース選手権第４戦Ｓ８０クラスに出てきましたよ
　
まず、レース前日の特スポは６秒フラットが出て調子イイ
これなら新品タイヤで５秒台は出るはず
と、満足しながら整備を慎重に済ませてバティ先輩、S野兄貴、N山さんとオレの４人で風呂＆飯へ。。。
よしこの店（仮名）でかつ丼食べて
　

日本経済について語ってたら閉店の時間になったので筑波へ戻り就寝。。。

明けて、レース当日。
心配していた雨も降りそうもなく、気温だけがどんどん上がっていく感じ

　

予選
新品タイヤの皮むきを２周くらいして全開でアタックしようとしたら目の前でバティ先輩転倒・・・
気を取り直して走る、イイ感じで走れてるのに６秒４しか出ない ・・・ﾉ(´д｀*)
誰かに引っ張ってもらう作戦に切り替える。
と、思っていったら４秒軍団が通り抜けて行ったので無理を承知で追いかけてみる
やっぱり速へー・・・速すぎる・・・
置いて行かれながらも６秒３が出たけど集中力が切れちゃってそのままアタックするの止めちゃいました。

予選結果　７位　タイム１分６秒２９３

特にトラブルも出なかったのでヘッド明けて点検してガソリン作ったりバイク磨いたり。
気温も上がってきて前回のレース並みになってきましたよ～

決勝
予選のタイムが６位～１１位までが近かったのでこれは集団になりそうだからとにかく１周目から前に出ることだけを考える。
スタート・ディレイがおきて周回数は１周減算の１４周で行われる事に
で、スタート
スタートは決まるも１コーナーでS野兄貴に並ばれたので併走する感じで１コーナーをクリアそのまま１ヘヤはS野兄貴の後ろについて行き１周目は８位で帰ってきた。
そのまま周回するうちに少し前で６位を走っていたN山さんがどんどん後退してきてS野兄貴とオレに吸収される感じで３台で６位争いに。
それからはやり合う２台の様子を見ながらその後でどうやったら集団の先頭に出てゴール出きるか探っていたけどN山さんのバイクのストレートスピードがダントツだったから前に出るのは難しいだろうと言うことで、７位でゴールするべく最終ラップの最終コーナーで仕掛ける事に。
そして、最終ラップの２ヘヤの立ちで上手くS野兄貴のスリップに入っりそして６速に入れてから横に出る
あれ？
思ったより車速が伸びない・・・
心の中で
　
のびろー！　
　
と叫びながら並んだまま最終コーナーに侵入
なんとかゴールラインを先に通過出来ました！

決勝結果　７位　ベストタイム１分６秒０２６

　

PHOTO by すまぐる　ta-1様、ありがとうございます。

連続表彰台は逃すは、タイムは５秒台に入らないはで、だらしないレースになっちゃいました（;´Д｀）

そして、言われた一言
「バイク磨く前に腕磨けよ」
あ～おっしゃる通りです・・・OTL

次戦は１０月１８日　最終戦です。

ランキングのトップ争いも熾烈を極めると思うので観ててもかなり面白いレースになりそうですね。

オレもランキング一桁目指して頑張りますよ～！　

昨日参加されたライダー＆お手伝い＆応援の方々お疲れ様でした　　

そして、約２年振りに参加された
　

S水さんもお疲れ様でした！　
桶川のレースの方も頑張って下さい　

コンプリケイテッド。

今日は筑波サーキットまで練習に逝ってきましたよ

天気は・・・
　

１本目は何とかドライで走れました
雨上がりのせいか、タイヤがニュルニュルして接地感がまるでなし・・・
タイムも６秒ケツくらい

２本目は開始３０分前に雨が降ってきたので急いで新品のピストンに取り替えてレース用のピストンのナラシをして終了

ドライで１本走れてピストンのナラシも出来たので今日は逝って良かったです

あとは公式練習→レースです

整備ミスが無いように慎重に。。。

帰りに寄ったコンビニに探していたアイスが
　

アイスまんじゅう

あずきがたくさん入っていてウマかったです　

トミンへ。どうした～

あ、どうも～

今日はトミンモターランドへＡＭのみ逝って来ましたよ＝３

なんだかんだ言って今年５回目です・・・

　

面子は、まさきち氏、ＭＣ２８氏、追い風さんの後輩のＨとＦとオレ。　

天気の方は雨が降りそうで降りませんでした、そのおかげで猛烈な暑さではなかったですね

走りの方なんですが、オレはＮＳＲ５０でタイムが２９秒１までしか出ませんでした
Ｍ/Ｊ交換したりしてみたんですが熱でタレちゃってイマイチでしたね（;´Д｀）

まさきち氏は去年以来なのにタイムも安定してましたね、交換したハンドルの効果か
まさきち氏の走り
　

　
ＭＣ２８氏は９４のＮＳＲ２５０Ｒで参加、このＮＳＲは元々オレが乗ってたのをＭＣ２８氏が引き取ってくれたんですよ
もう、譲ってから１０年近く経つのかな。。。
ＭＣ２８氏の走り
　

　
ＨとＦはミニバイクで練習したいと言う事でバイクを持ち込んだんですが・・・
Ｈはバイクの方を作り直さないと練習にならないんで、まずはそこからやっていこう
Ｆはバイクは大丈夫なんであとは練習あるのみだね

と、今日のトミンはこんな感じでした。。。

ナパニー。

まだまだ暑いですね～

今日から盆休みなんでＮＳＲ５０の整備をしてましたよ

１年以上交換してなかったフォークオイルを交換
　

黒いのが出てきました・・・
掃除して元に戻して終了。
この時期、オイルは１７．５番がイイんだけど無いから１５番を入れておきました（寒くなったらちょうど良くなるしｗ）

あとは、キャブ掃除して１６日トミンの準備は終わりと。。。

てゆーか１６日はモロ雨なんですけど・・・
　

第３戦。

今日は筑波ロードレース選手権第３戦Ｓ８０クラスに出てきましたよ

その前日の公式練習はトラブルも無く、まあこんなもんかなと
　

レース前の整備して、風呂＆メシで早めに就寝。。。

明けてレース日、前日の疲れが残り朝から疲労感が・・・
　

今更ですが、暑いです（汗）

予選
とにかくバイクが熱でタレる前にタイムを出そうと頑張ってみる。
しかし、７秒２しか出ない！（爆）
これはマズイと思いこの周でピットに戻ろうと思ってたら
１ヘヤの立ち上がりでバイクがストール、と同時にバンと音がした（笑）
バイク沈黙で予選終了・・・
７周しか出来ず・・・
予選結果　１３位　ベストタイム１分７秒２２６

決勝までに何とか修理を試みる。
原因はリードバルブの羽が割れてたのと（前日の練習後に交換したのに）、ＣＤＩの故障でした（火が飛んでない）

部品を交換したら息を吹き返して決勝は何とか走れそう　･ﾟ･(ノД`)･ﾟ･

　
決勝
１３番グリッドからなんで開き直っていく事に
スタートは無難に決まり、順位を落とさないまま１ヘヤに、そしたら他車数台が１ヘヤのアウト側でゴタゴタやってる隙を付いて一気にポジションＵＰ！
調子が悪かったエンジンも一気に息を吹き返しました１周目は９位で返って来て２周目にＳ野兄貴、６周目位にＷ松さんを抜きそれから少し前を走るノリックｊｒの少年を追いかける
１３周目に追い付き、１４周目に抜いてそのままゴール
なんとか６位に入れました！
　

PHOTO　by　アンパンマン　ありがとうございます。
　
決勝結果　６位　ベストタイム１分５秒９３２　

　

PHOTO by すまぐる　ta-1様、ありがとうございます。　

今日もお手伝い＆応援してくれた人にたくさん助けられました。
ありがとうございました

参加されたライダー＆関係者の方々、暑い中お疲れ様でした。。。

　
次戦は９月６日です。　

モラルはもう聞き飽きた。

昨日は筑波へ逝ってきました

曇りだけどジメっとした感じでした
　

S枠2本走行しました。
1本目はキャブ確認しながらひたすら走りの練習。
何とか6秒台出た・・・

2本目はキャブあれこれやりながら更に走りの練習。
開け始めのモアモア感が全然消えないんですよね～
タイムは他車を追いかけて６秒５まで出た。

エンジン走ってない割にはまあまあかと・・・（;´Д｀）

前に座る様に練習してるんだけどイマイチ乗り辛いなぁ

でも、慣れるしかないかと。。。

で、今日は整備しておりました

レース前日の公式練習も走るのでその準備を。
　

公式走ってバテないようにしないとな(笑)

あと、壊さないように（爆）　

物持ちイイね。

どうも～

タイヤウォーマー（走行前にタイヤを暖める電気毛布のような物）の紐がほつれて切れそうになってたので修理しました
　

もうちょっとで切れそうでしたね（;´Д｀）

同じ紐が売ってなかったので似たような紐で
　

これで安心です。

このウォーマー７、８年使ってるんですよね
今まで断線したことないしアタリなのかもしれませんｗ
もう少し頑張ってもらいます

２６日は筑波へ練習に逝ってきます＝３

もう、かかわらないで！

あ、どうも～

今日は筑波サーキットへ練習に逝って来ましたよ～
天気予報通り、ι(´Д｀υ)ｱﾂｨｰ
　

右がなまら号で左が湾岸号。　

１本目はクランクとレース用ピストンのナラシ。

２本目はエンジンにトラブル出てまともに走れず ヽ(`Д´)ﾉ

３本目はようやくまともに走れましたが、いかんせんタイムが・・・
バイクは走らん、人間もダメ・・・

結局、７秒台しか出ず（;´Д｀）

進化じゃなく退化してますね　

井○遥とテイクオフ。

今日は暑かったですね～

ウチの方も気温が３０度いったみたいです

今日は朝からＳ８０の整備でした
　

クランクO/Hするついでに、ケースの燃焼室の形状を少し変えようかと。
なもんで、腰下バラしてケースにデブコン盛ってミッションの荒れ具合確認して今日は終了

７月２０日に筑波へ練習に逝くのでそれからクランクのO/Hしようと思ってたんですが、レース前にバタバタしそうだったんでちょいと早目に

ホンとはO/Hしてナラシが終わった状態でレースに挑みたいんですが・・・
なかなか難しいですね（;´Д｀）

整備しながらｂａｙFM聞いてたんですが土曜の朝１１時からやってた
「トレジャー　オアシス」（だっけ？）終わっちゃったんですね～

日光 MID４。

昨日は日光サーキットで行われた日光チャレンジ　MID４クラスに出てきました。

MID4クラスとは

９０分の耐久なんで追い風さんとK野君とオレの３人で３０分交代で乗りました。

日光サーキット走るのは約１０年振りなんですよね・・・
まだバイクに乗ってるとはｗ

週間予報だと雨でしたが段々予報が変わり天気は晴れでした、しかも朝からかなり暑いι(´Д｀υ)ｱﾂｨｰ
　

CB４００SF。
２３号車がうちら、隣の３１号車は追い風さんの後輩です。

決勝前に有料の練習走行（１５分かな？）が有ったんでそこで練習しようとしたんですが、主催者の手違い？でオレは２周しか出来ず・・・（;´Д｀）

決勝
　

スタートはル・マン式（８耐と一緒）。
グリッドはゼッケン順、３５台中２３番目。
走行順は追い風さん→K野君→オレの順番です。

で、スタート＝３
スタートは決まって１周目は７番手位で帰ってきました。
それからは周回遅れを交わしながらなんとか順位を２位まで上げてK野君と交代。
途中でペースカーが入りながら２位をキープしてオレとの交代直前でトップに(　￣ー￣)
そして、オレに交代。
と同時にペースカーが入って頭出し（暫定トップの車両をペースカーのすぐ後に付かせる）されて、１周でペースカーが居なくなりそこからいよいよスタートです。
５周位したら周回遅れに絡みだしてそこからは殆どクリアは取れませんでした（;´Д｀）
心配してたタイヤのタレも結構凄くて・・・特にリヤが
気温が３０度超えてたから当たり前でしょうけどね・・・
心配してたガス欠にも見舞われずそのままトップをキープしたままゴール、暫定結果は１位です

で、このレースは合計の周回数にバイクの車種、年式ごとにハンディキャップが設定されてるというオチが有りまして・・・

そのハンディキャップで換算したら、４位にまで転落しました
(((´･ω･`)ｶｯｸﾝ…
正式結果は４位です。
トップからは７周遅れになってましたね・・・
なんとも虚しい・・・
　

レースが終わった後はここで温泉に入りました
　

梵天の湯。　

入浴料が￥５００と安めで良かったです

　
たまにはこういったレースもイイですね～　

昨日、参加されたみなさん＆お手伝いの皆さんお疲れ様でした！

トミンへ。来たれ若人

どうも～

本日は、トミンへ（ＡＭのみ）逝って来ました＝３
バイクはＣＢ４００ＳＦ。
追い風さんからお借りしました
　

バイクが予想以上に大きくてオレのハイエースに積めないので車ごとお借りしましたｗ
ありがとうございます。。。

普段乗ってるバイクとは全然違うのでとにかく慣れる事からです。

このＣＢ４００ＳＦ、重さは感じるもののそんなに気にならないんですが特にブレーキ終わってから向きを変えるのが難しいですね。
４サイクルに乗り慣れてないせいもあるんでしょうが強烈なエンジンブレーキがなんとも・・・
特に低速のコーナーでバイクの挙動がギクシャクｗ

それから乗り方とか色々変えて乗ったりして、これならなんとかイケるかなと。。。

タイムは２９秒４まで。
クリア取れれば２９秒中で回れるんですが、フロントがズルズルで怖かったです（;´Д｀）

あとは、一緒に行った追い風さんの後輩（ＣＢ４００ＳＦ）と合わせて走って終了。
同じＣＢ４００ＳＦでもストレートの加速が全然違うのにはビックリしましたね(ﾟ∀ﾟ)

どうしてこのバイクで熱心に練習にしてたかと言うと・・・
７月５日に日光サーキットで行われる９０分耐久レースにこのバイクで出るからなんですよ
ブッツケじゃ大変だから練習をしに逝ったわけであります。
日光サーキットも約１０年振りだからチョット心配ですがね

トミンを半日で１００周以上したらかなり疲れました（爆）　

トミンへ。まぁなんとか

今日はトミンモーターランドへ逝って来ました＝３
面子はｋｎｉｇｈｔさんとそのお友達大勢

ＡＭのみの走行ですが台数がかなり居ました。
受付も新ライセンスの発行等で大混み

５０ｃｃからリッターまで走れるので大賑わいって感じです。

早速、準備して走行
　

久々のＮＳＲ５０だったので感覚取り戻すのに大変でしたね（;´Д｀）
おまけにクリア取れないからタイム出ないし・・・

それでも、最後の最後で２８秒９が出ました

これだけ台数居たらクラス分けしてもらえると助かりますね。。。

Ｃａｌｌｉｎｇ ｙｏｕ

おばんです。

今日は朝から整備してました。
　

前回のレースで雨の中を走ったのでバラして掃除です＝３
雨の中の走行って結構汚れるんですよね・・・
念の為、ベアリングなども点検します。　

一段落した頃に、Ｗ君がバイクを見るためにウチに来た。
復活して筑波を走るにあたり手持ちのＮＦで行くかＮＸを買うか迷ってたけど決心が付いたみたい。
今年は練習してレースは来年からかな。。。

レースは金が掛かるし危ないけどやりがいがありますよ(　￣ー￣)　

第２戦。

今日は筑波ロードレース選手権第２戦、Ｓ８０クラスに出てきましたよ＝３

天気予報通り朝から冷たい雨です
　

手前がなまら号、奥がＳ野兄貴のバイク。
雨なんでカウルも練習用にしました。。。

予選
ウエットは何年も走ってないんで様子見ながら。
すると、３周目にいきなり水温が９０度に 工エｴェｪ（´д｀）ｪェｴエ工工
すぐピットに帰り、またも整備ミス発見(´･ω･`)
Ｓ８０の大先輩達に修理してもらいなんとか復帰。
トラブルのおかげで８周しか出来ず・・・

予選結果　タイム１分１６秒８３１　２５台中１９位

決勝
雨も上がり路面も乾き始めて難しい状況のままとりあえずレインタイヤで。
暖機を済ませ、スタ前チェック受けた頃にはスリックでも逝けそうなくらい乾いてたのでここでスリックに交換。
ＲＴミズシマさんに協力していただき迅速に交換出来ました。
ですが、スリックはかわ剥きしてない新品タイヤ・・・
正直嫌でした┐(ﾟ～ﾟ)┌
そのままレインタイヤでコースインした車両もいました、バクチですね。。。

コースイン→ウォームアップでバイク寝かせると全然グリップしない・・・
少し小雨もパラつく中スタート＝３
１周目の１ヘアで１台転倒
やっぱりグリップしないんだなぁ・・・
と思いつつ先頭から置いていかれながらかわ剥きして３周目からグリップするようになったのでペースアップ。
それから５周位した頃に雨が・・・
その途端全然グリップしなくなりタイムも一気に６秒も落ちてレインタイヤつけたバイクに何台か抜かれました（;´Д｀）
ペースダウンして３周位した頃に雨が止み、グリップ復活！
大至急、先ほど抜かれたレインタイヤのバイクを抜きに掛かります。
何台か抜いて１１位まで順位上げたところでチェッカー

決勝結果　タイム１分９秒９２０　２５台中１１位

今日は天気の影響でバタバタしましたが色んな人に助けていただいたおかげでなんとか無事に乗り切れました。
今日、お世話になった方々ありがとうごさいました。
そして、お疲れ様でした。

しかし、５年も筑波のＳ８０のレース出てるわりにさっぱり成長してない自分にがっかりです(´・ｪ・｀) 　

次戦は８月２日です。　

デスペラード。

おばんです。

レースまであと１週間
てなわけでレース前の整備を・・・
　

ラジエーター洗って、フロントまわりバラして組み立て。
結構時間が掛かって疲れたんで続きは明日に。

本田純正オイルのＧ１
　

見た目が変わったと思ったら値段も変わった・・・
￥６５０から￥８８０へ（;´Д｀）
ＡＰＩ規格もＳＪからＳＬへ変わってました。

あと、懐かしい方からお電話が
最初のＳ８０（ＮＦ＋ＣＲ）を作るにあたり、色々協力してもらったＷ君（５年位バイクから離れていた）がレースに復活して筑波のＳ８０に出たいとの事。

　
ここにきて台数が増えてきましたね(　￣ー￣)

こころのブレーキ。

はいどうも～

今日は筑波へ逝って来ましたよ(　￣ー￣)

朝から晴れて暑いくらいでした

　
１本目は新シリンダーのナラシ。
注文してたけど出来上がるかわからないと言われ、次のレースは別のシリンダーで行こうと決めてたんですが・・・
なんとか間に合わせていただきました

たかはしさんありがとうございます。

２本目
気温が上がり風も無くタイムが出そうな予感。
新シリンダーのジェットを確認しながら走行して、シフトチェンジの回転数も把握してきたところで１分６秒台が出始めたんですが・・・

１コーナーで黄旗、バティー先輩転んでる・・・
そんなバティー先輩を見ながらオレも同じ所で転びそうに（;´Д｀）

１度ピットに入ってジェット替えてさらに走行。
今日はイマイチグリップが悪いような～
と、思っていたらいきなり赤旗
ピットに帰る時、最終コーナー見たら・・・
Ｓ８０の先輩方、２台が転がってます・・・
　

そのあと、再び走行するも心のブレーキが掛かってタイムは出ませんでした

タイムは１分６秒８まで。

タイム的には悪かったですが・・・
レース前最後の練習になるんでトラブルも無く無事に走れて良かったです。
開幕戦の前の練習からトラブル続きでしたからね（;´Д｀）　

あと、筑波のピットの話なんですが走行日の前の晩に行くとこんなの渡されました
　

先着順に希望のピットを割り振ってるようです。
これを配る事で、一人が複数のピットを確保するのを防止しているようです。
一人で何個もピット取る掟破りの輩が居るからこんなモノ配らないといけないんでしょうね・・・
　

今日は午前で走行が終わったので
　

ここの大福を買って帰りました。
数量限定だからこーゆう時にしか買えないんですよね～
（ここの店のまわし者じゃないですよｗ）　

　

６個入り　￥４８０なり。
正直なところ、ウマいです。。。

this way

今日も朝からすっきりしない天気ですね～

先日の茂原でクラッチを酷使したので点検しておきました。
クラッチアウターはお約束の段差が（;´Д｀）
　

削って段差を無くしました
　

この段差が大きくなってくると半クラの操作が難しくなるような気がします。

リフタープレートもボルトの部分が減っていたので交換しました
　

　
スプリングもついでなんで交換。
２本はＣＲ純正でもう２本は何かのバルブスプリング。

プレートとディスクは問題無かったので掃除して組み付け。

カートコースのＳ８０のレース出てた時はクラッチは２レースに一回位交換してたんですよ（;´Д｀）
秋ヶ瀬の場合１、２コーナー以外半クラだったし・・・
それに比べ、ロードコースだと１年は確実にもちますね。

そのかわりエンジンが壊れるけど（爆）

先日貰った甘酒キャンディー
　

まんま甘酒の味でした。

飴⊂(ﾟ∀ﾟ*)ｳﾏｰ

テリヤキバーガー。

どうも～

世間はGW(´Α｀)

でもオレは特に予定が無いので整備してます（;´Д｀）

チェーンアジャスタを掃除
　

お次はリヤブレーキホースの取り回しを変更
この状態から
　

こんな感じ
　

まあ、たいして意味は有りません。
ついでにキャッチタンクのホースを交換
　

ラジエーター側も
 

自己満足の域ですね（笑）

明日は京葉にピストンのナラシをしに逝ってこようと思います。

強襲型。

ゴールデンウィークは暦通りって事で今日は休み。

先日の走行の片付けとシートレール新品にしたのでそれの加工と取り付け

　
ラム箱付ける為に少しカット
　

サイレンサーのステー付けるためのステーを溶接
　

あとは、シートが乗っかるスポンジとタンクを留めるラバーを付けて完成。
やっぱり新品のシートレールはイイね（　￣ー￣）

しかし、先日の茂原のタイムがイマイチ納得できないなぁ・・・
バイク的には４９秒台は間違いなく出せると思っていただけに・・・

初めてのコースだからってのは抜きにして、やっぱり人間が遅いせいなんだろうなぁ（;´Д｀）

まだまだ練習が必要だ。。。

Ｍ Ｂ Ｒ Ｔ Ｃ 。

どうも～

今日は茂原ツインサーキットまで逝ってきました＝３

予報通り朝から雨で、その雨も昼前に止み午後から１５分×３走行しました
　

本格的に走るのは今日が始めてだったんでコース覚えるのとファイナル合わせから（;´Д｀）

予想よりかなりテクニカルなんでコース覚えるのも大変です(；´∀｀)

自分なりに必死になって走ってみたんですが、タイムは５０秒５。

４９秒台は出ると思ってたんですが・・・

甘かったですね（;´Д｀）

まだまだタイムは縮まると思うんで、機会が有ればまた逝ってみようと思います。

今日参加された方々、お疲れ様でした。。。

開幕戦。

本日は筑波ロードレース選手権第１戦Ｓ８０クラスに出場したんですが。

予選でマシントラブル

１周出来なかった・・・

てなわけで、予選不通過でしたorz=3

トラブルの原因がバカすぎて自分でも呆れました。

次戦は５月３１日です。

バカになれ！

どうも～

今日は休みなんで朝からハイエース洗車→整備でした。

Ｏ／Ｈに出していたリヤサスが帰ってきたので取り付け。
　

フロントスプロケ１７丁をつけるとケースに当たりそうな部分があるので削りました
　

こんな感じ

　

後は、腰上組み立ててブレーキフルード交換して終了。

２５日は天気が微妙ですが降らないで欲しいですね～

逝ってきましたよ～。

どうも～

今日は筑波サーキットに逝って来ました

去年の最終戦以来だから・・・
約半年振りですね

気温は１０度くらいまでしか上がらず寒かったんですがＳ枠のＳ８０は６台くらい居たかな
　

ナラシ含めて３本走行しました。
新しいケースのクランク室の容積は大丈夫のようなんですが、６速のみ少しロングにしたミッションがどうもしっくりこないです
６に入れた瞬間失速するような・・・
ファイナルをリヤ半丁ショートにしたらだいぶ良くなりましたが、逆にヘアピンが合わないんですよね（;´Д｀）
もう少し色々試さないとな

タイムは６秒４まで。
気温と半年振りなのを考えるとまあまあかと。。。

今日は花粉がかなり舞ってましたね～
寒さよりそっちの方が辛かったかも(　ﾟдﾟ)､;'.･　ｨｸｼｯ

あと、車載カメラ用の台も家に忘れて撮影できず
次回挑戦しようかな。

次は２５日のＢＳ走行会に逝く予定です。
　
　

気楽に行こう。

朝からケースに盛ったパテとケース本体を削り何とかケースが仕上がりました
　

加工前
　

加工後
　

向かって左側のケース、パテを盛った場所に２箇所穴が開いてますが、小さい方は開ける場所間違えただけです・・・orz
たぶん影響は無いのでそのまま放置という事で・・・ｗｗｗ

パテはデブコンのＦを使用しました。

１２日の走行に向けてまだやる事は有ったんですが、気分が乗らないので洗車して床屋行ってしまったので残りは明日やります。。。

雪中。

今日は暖かくなると天気予報で言ってたので京葉スピードランドに逝って来ました
　

あっ！雪が積もってるｗ
土曜に降った雪が積もって除雪したみたいです・・・
京葉に通い始めて１０年経つけど、雪の京葉は初めてだｗｗｗ

ついでにこれも１０何年振りに作ってみた
　

で、走りの方なんですがタイムは何とか３３秒ケツに入った程度です（;´Д｀）
ウォーマー使わなかったからフロントタイヤはザクザクに・・・orz=3

寒いからグリップは悪いけど、その分エンジンがはしるからこのタイムが出るんでしょうがタイヤの状態を考えると、不思議なんですよね～
春や秋頃の条件がイイト時に比べるとグリップ悪いからヘヤピン突っ込まない、Ｌから最終の切り返しは向き変わらないから開けるの遅いのにタイムは落ちない・・・
このからくりがよくわかりません・・・

まだまだ、精進が必要ですね。。。

今日はこれのテストもしたかったんですが・・・　
　　

カメラのバッテリーが切れて（充電忘れたｗ）ボツ(笑)

Ｓ８０の方にも付けれたら撮影に挑戦してみようかなと（;´Д｀）

痛い・・・痛すぎる。

今日はバイク屋へ行き腰下バラシてミッションを交換してきました

　

今回は６速のギヤ比を少しロングの物に交換です。
２～４速のギヤの状態も良くないので開幕までに交換します
（;´Д｀）

あと、どうやら右のケースも交換になりそうですねぇ・・・
少しは様子見ますが、今シーズンはもたないでしょう(；´∀｀)

エンジンの部品は消耗品なんで覚悟はしてましたが、痛い・・・痛すぎる・・・
　

なかなか進まん。

どうも～

毎日寒いですね～∩(・∀・)∩

そろそろ、整備も本格的に始めないとマズイって事で寒い中やってます
　

ミッション交換したいんで、エンジン降ろして腰下割る準備。
明日か明後日あたりにミッション組む予定です。

０８年の筑波選手権の案内（レギュレーションや申込書）が届いたかんですが、今年の固定ゼッケンの案内が同封されてなかった
（;´Д｀）
前年のシリーズポイントでランキングが決まり、翌年の固定ゼッケンになるんですがその通知が来るはずなんだけどな・・・
案内はもう廃止になったのかな・・・(・∀・)
ちなみに今年は＃１１をつけて走ります。

早く、暖かくならないかなぁ～

初乗り。

本日は、トミンモーターランドへＡＭ半日逝って来ました＝３

今年の初乗りです
　

Ｓ８０は３台集まりました。
オレとＢ場さんとそのお知り合いの方（名前聞くの忘れたｗ）。

気温は１０度いかない位なのでかなり寒かったですね(　>д<)､;'.･　ｨｸｼｯ
最初の１本目は鼻水でる＆手かじかむで辛かったですが、その後はそんなに寒さを感じませんでした。
Ｓ８０、３台での走行は中々楽しかったです(　￣ー￣)

そして、一緒に逝ったウチの近所の知り合いがＣＢ４００ＳＦを持ってきてたのでちょっとお借りしたんですが、これが中々面白いバイクでした

　

　
　
ネイキッドでサーキットを走るのは初めてだったんで、変な先入観があったんですが（止まらない＆曲がらない）いざ乗ってみるとそうでもないんですね（;´Д｀）
このバイクはフロントブレーキとスイングアームとリヤサスを社外の物に交換してあるのでノーマルとは乗り味が違うかも知れませんが、予想してたのよりかなり良く走るバイクでした。
オーナーもここ２年位をこのバイクのセットアップに費やしたようなのでそれで乗り易く仕上がってるのだと思いますが。。。

　
久々にバイク乗ったから疲れたな～
でも楽しかったヽ(´ー｀)ノ

帰りに食べたす○家の「ホワイトシチューとん丼」は正直不味かった・・・
　

走り納め。

おばんです。

今日は京葉スピードランドでＮＳＲ５０に乗ってきましたよ(　￣ー￣)

晴れてるけど強風のせいで寒い(　ﾟдﾟ)､;'.･　ｨｸｼｯ
　

そんな状態なんでタイムも全然出ません(；｀∀´)
なかなかタイヤ暖まんないし・・・

走り始めて１時間位したら風が急に止んだんですよ、凄い雲を引き連れて(ﾟ∀ﾟ)
それから３０分もしないうちに降りだしちゃいましたね・・・
本日のタイムは３３秒９で終了。

それと、今日は２回もバイクが倒れましたよ（;´Д｀）
強風でスタンド外れたのと、帰りの車中でタイダウン緩んで・・・

最後にバイク倒して走り納めになりました。。。

　
この正月は引きこもる予定なので買出しに行かねぇとな～

寒。

今日は京葉スピードランドに午後から逝って来ましたよ～

１２月なだけあって寒いです・・・
晴れなんですが北風が吹いているせいで気温は１０度位でした
　

台数も少な目でしたね。

新品タイヤ＆気温低目なもんで皮むきしながらグリップ具合を確認。
意外とグリップするんでそのままペース上げてみるも３４秒中盤しか出ない・・・
おまけに、１ヘアの進入は落ち葉がたくさん落ちていてラインが１本しかないし（;´Д｀）
進入で抜こうとして落ち葉に乗ったら結構滑りましたね～（当たり前かｗ）

その後、何本か乗り最後の走行でようやく３３秒７が出たところで終了～
新品タイヤなのに苦労しました・・・ＯＴＬ＝３

その新品タイヤも
　

フロントが・・・
冬の京葉はタイヤには厳しいんですよね。。。
逆履きしてもう半日ってところかな（;´Д｀）

京葉にＮＳＲ５０で行くのは今年はもう無いと思います。
また来年ですね。。。

　
京葉には約２ヶ月振りだったわけですが、また新ねこが居ましたよ。

車のドアを開けておくと・・・

ジャンプ＝３
　
　

　
ちゃっかり乗ってますｗ
  　　

寒いから気持ちはわかるけどね。。。

乗る→降ろされる→すきを見てまた乗る→降ろされるを繰り返した後、諦めてくれました。

　
次回は１２月２３日に筑波へ逝く予定です。
暖かければですがね・・・

間違ってるよ。

どうも～

今日はＮＳＲ５０のタイヤ交換等の整備してたんですが・・・
　

先日、バイク屋にＢＴ６０１ＳＳのコンパウンドＹＣＹを１セットを注文して届いたのがフロントＹＣＹ、リヤＹＣＺ（夏用のハードコンパウンド）だったんですよ・・・
バイク屋で渡された時気が付けばイイのに家に返って来て交換するまで気が付かなかったＯＴＬ＝３
調べたらＢＳの発送ミスでした、まったく迷惑な話だ ヽ(`Д´)ﾉ

取り合えずフロントだけ交換して、リヤは外したタイヤまた組んで・・・(´･ω･`)
ついでにフロントホイールをエアーで吹いて掃除してたら
　

　
　
浮いた塗装がペリペリと剥れましたよ・・・
アルミ特有の腐蝕が始まってますね（;´Д｀）

明日は京葉に行こうと思ってたんだけど
これじゃどうすっかなぁ～

トミンへ。すべる～

昨日はトミンへ逝ってきましたよ。
　

面子は、オレとまさきち氏（ＣＢＲ９５４ＲＲ）とＮ氏（ＣＢＲ９２９ＲＲ）。

平日にも関わらず台数は２０台近く居ましたね、下はＮＳＲ５０から上はリッターＳＳまでとモターﾄﾞも加わりコース上はごった返してましたｗ

そんな状態なんで今日がトミンデビューのＮ氏は走りずらそうでしたね（;´Д｀）
そんなＮ氏のバイクをお借りしたんですが不思議な事にリヤタイヤが全然グリップしないんですよ・・・
おかしいなと思ってたら、立ち上がりでリヤ滑って飛びそうにｗ
雨よりすべるよ！
マジでヤバかった・・・
そのタイヤ見たら製造が０２年なんですよね・・・
指でタイヤ押してもカチンコチンだし（爆）

溝が残ってても古いタイヤはヤバイです・・・

Ｎ氏は５年前にこのタイヤを買ったのでなく去年（？）このバイクを買った時に０２年製のタイヤに交換してもらったそうな・・・(ﾟДﾟ；∬

てか、在庫品だからとこんな古いタイヤ安く売りつけるショップもどうかと思うな・・・

まさきち氏の方はバイクのパワーアップ（？）も手伝ってかだいぶタイムアップしたようでした。

帰りはいつもの様にここで
　

ヒレカツ定食喰って解散しました。

で、そのまま仕事に逝きました。。。

お疲れ様でした！

最終戦～しんきろう。

昨日は筑波ロードレース選手権第５戦（最終戦）Ｓ８０クラスに出てきました。

前日からの雨も上がり路面も乾いてレース日和です
　

夜勤明けなのでやけに太陽が眩しかったｗ

予選
雨上がりなんでグリップ悪いかなぁと思ったらそうでもない、取り合えず単独で走ったら１分６秒２までしか出ない・・・
他車と交わりながらスリップに付くタイミングを探してたらちょうどイイ感じにスリップに付けたんでチャンスをいかして１分６秒フラットが出ました(　￣ー￣)
予選終了後に予選ポールのＯ木さんから「なまらのバイクがもっとはしって（速かったら）たらもっとタイム出たのに(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ」と言われ、どういう事か聞いてみるとオレがベストラップ出した周にオレの後に居て、オレとその前のバイク２台分のスリップ使ってベストラップの１分４秒８を出したみたい（;´Д｀）
さすがですね～

予選結果　２４台中７位　　ベストタイム１分６秒０２６　
　

決勝
予選順位は７番手と言ってもこの順位でゴールするのは大変だな～と思いながらスタート＝３
スタートは失敗しなかったんだけど１ヘアで１台抜かれバックストレートでも１台抜かれて３周目？の１ヘアでＳ野兄貴に抜かれその後は５、６台で７番手争いに。
しかし、集団の後に居たらだんだん置いていかれ始めたのでＳ野兄貴を何とか抜いて前の集団に何とか追いつこうとしたんだけどそのままゴール。
予想はしてたけど何とも虚しい・・・

決勝結果　２３台中１１位　ベストタイム１分５秒８０６

　

　
　

　
　
Ｐｈｏｔｏ　ｂｙ　ＲＴサーキットの食卓さん　ありがとうございます。

　
こんな感じで２００７年シーズンも無事終わりました。
シリーズランキング方は正式には決まってませんが１１位のようです。
狙っていた一桁には手が届きませんでしたΣ(´ρ`；)

２００４年以来３年振りに全戦出場したわけなんですがかなり楽しかったです
悔しさもありますが・・・

ライダー＆ヘルパー＆応援の皆様、１年間お疲れ様でした！

　
２００７年の筑波のＳ８０クラスのレースはこれでおしまいです。
　
　　　　　　　　　　　　　また来年。。。
　

ナイト＆デイ。

今日は筑波サーキットへ行って来ましたよ～

Ｓ枠３本走りました。
タイムは１分６秒４まででたんでまあまあかと・・・
いかんせん乗り手に問題有りでバイクが走ってる割にはタイムが出ません(；´∀｀)

ヘッドを試して足回りも確認出来たんでレース前の練習としては十分でした。

明日からレースに備えて整備をします。

走り終えて片付けしていたらこんな夕焼けが
　

うまく写せてませんが、雰囲気が伝わればいいかと・・・

眠いので寝ることにします(´-ω-`)

一月振りの・・・。

今日は朝から京葉スピードランドへ逝って来ましたよ＝３

Ｓ８０のピストンのナラシと一月振りにバイクに乗るんで人間の方のナラシも・・・
　

デジカメの状態が更に悪化（;´Д｀）
画像の右側がかすんでるｗ

コースの方は空いてたんでナラシはやりやすかったです。

季節もすっかり秋って感じで走っててもそんなに暑くないです、レースもこんな天気だと助かるな～

帰りにバイク屋に寄りタイヤ交換して帰宅。

明日は朝から整備です。

ドンレッミーダウン。

昨日、今日と仕事は休み。

しかし、走れる場所が無いという事で夜勤で狂った体内時計をリセットするべくマッタリ整備してました。

今度の土曜は京葉スピードランドが走れそうなのでその準備
　

タイヤホイール交換してシート付けてブレーキのエア抜きし終了。

レースの度に新品タイヤ買うんだけど練習行かないからタイヤが溜まってきました（;´Д｀）

レースは新品タイヤでいきたいし・・・

使えるタイヤは捨てたくないし・・・

ニュースでご存知だと思いますがノリックが交通事故で亡くなりました。

チームノリックＪｒはどうなるんだろう・・・

　
　　　　　　　　　　　　　合掌

タイミングワルぅ～。

今度の日曜と月曜は京葉スピードランド貸切で走れないみたいです（;´Д｀）

ナラシどうすっかな～・・・

取り合えず腰上組み立て
　

その後、チャンバーが錆びてたんで掃除して今日は終了です。

この様子だとレース前にドタバタしそうだな。。。

さて。

どうも～

今週は仕事が夜勤なんで昼間にトミンへピストンのナラシをしに行く予定だったんですが、体調の方がイマイチなんで日曜にでも京葉へナラシに行こうかなと思ってます。。。

整備も全然やってなかったんで取り合えずタイヤ交換
　

いつもはバイク屋のチェンジャーを借りて交換してるんですが（ホイールに傷が付かない＆楽なんでｗ）今日は自前の道具でやりました。

今日はタイヤ交換のみで明日は腰上組み立てるかな。

第４戦。

今日は、筑波ロードレース選手権シリーズ第４戦Ｓ８０クラスに出場してきました。

心配していた台風は過ぎ去りましたが暑いです・・・
真夏のようだι(´Д｀υ)ｱﾂｨｰ
　

画にならない写真だな～（;´Д｀）

予選
レース前の練習で６秒台に入らなかったので誰かに引っ張ってもらう作戦で逝く事に。
作戦を実行したものの肝心のタイムが出ません・・・
工エｴェｪ（´д｀）ｪェｴエ工工

予選結果　２３台中１５位　タイム１分７秒０４４

決勝
気を取り直して決勝です。
湿度が高くて汗だくの状態でスタート＝３
スタートはきまり、１周目で１０位くらいまでポジションアップ
このまま入賞圏内のグループについて行きたいなと思いながら３か４周目に関西のＨ田さんを抜いてさらに前に行こうと思ったんですが・・・
そこからＨ田さんとゴールまで一対一のバトルに発展ｗ
何周かするうちに前の集団には置いてかれたし、後続は離れて見えないので思う存分やりましたよｗ
で、前の方で何台か戦線離脱していつの間にかオレとＨ田さんは６位争いに(　￣ー￣)
バイクも熱でタレてきたので前に出れるうちにと思い１４周目の裏ストレートで抜いて
「あと、１周頑張れば６位で表彰台だ～」
と思いながら１５周目（ラストラップ）へ。
しかし、ラストラップの最終コーナーで刺されちゃいましたよ ・・・あら(´･∀･`)
で、そのままチェッカーＯＴＬ
刺しに来るのをわかっていながらも何も出来ませんでした・・・

まだまだ、未熟な証拠ですね。

精進します。

決勝結果　２３台中７位　タイム１分６秒３８６

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　

　

Ｐｈｏｔｏ　ｂｙ　ＲＴサーキットの食卓さん　ありがとうございます。

暑い中ライダー、ヘルパーの皆さんお疲れ様でした。

次戦は１０月２０日、最終戦です。

びりーぶ。

今日はレース前の整備しました。

台風が接近してきて雨風が強くなってきてます
土曜には台風は通り過ぎるようで取り合えず安心ですかねぇ･ﾟ･(ノД`)･ﾟ･

実は昨日、チャンバーのステー部分が折れちゃったんですよ（;´Д｀）
大至急お世話になってるバイク屋で溶接してもらいました
　

耐熱黒まで塗っていただいて恐縮です<(_ _)>

後は、エンジンと車体の整備して終了～
　

仕事から終わってからの整備は疲れるな～
明日は残業なけりゃぁイイケド・・・

とにかく怪我のないようにレース頑張ろう＝３

最近、サーキットでの大きな事故をよく耳にしますがバイクの性能（スピード）が上がると大きな事故は避けられないものなんでしょうかね？

レースは危険なんだろうけど・・・

考えちゃうな～

果て無き輪舞（ロンド）。

どうも～

微妙な天気の中、筑波へ練習に逝って来ましたよ～
　

１、２本目は雨がちらつきながら何とかドライで走れ、３本目はコースインと同時に雨が降り出してまともに走行出来ませんでしたΣ(ﾟДﾟ υ)

タイムは７秒台と最悪でした・・・

バイクは、はしってるんだけど人間が・・・

取り合えず整備してレースに備えます。

台風来てるしどうなることやら┐(ﾟ～ﾟ)┌　

かいもの。

おばんで～す。

頼んでいたＣＲのヘッドの加工なんですがすでに完成してたみたいです・・・

なので早速、送ってもらいました
　

燃焼室の形状は内緒にしておきますｗ

Ｓ８０の方ならだいたい察しがつくでしょう。

今回は８３ｃｃの新品ヘッドを現在使ってるヘッドに比べ容積とスキッシュを広めにして加工してもらいました。

涼しくなってから活躍してくれるかな？

あと、整備に欠かせないモノも買いました
　

ワコーズのパーツクリーナー

かなり安かったので１５本まとめ買いしましたｗ

　
パーツクリーナーも色々種類が有りますが、オレはワコーズのパーツクリーナーが一番使い易いです。

値段が高いからって嫌がる方が居ますが、安物とは雲泥の差ですよ。

　
安物はなかなか油が飛ばない→たくさん吹く→だからすぐなくなる
ヽ(`Д´)ﾉ

まあ・・・人それぞれ好みがあるんでしょうが・・・

今日も・・・

朝から整備です。

９月１日に筑波へ練習へ行けることになったので、タイヤ、ミッションオイル交換と腰上の組み立てです。
　

週間予報では雨の予報ですが、降らなきゃいいけど・・・

前回のレースの時に、シリンダーヘッドの加工を某店にお願いしていたのですが次の練習までには間に合わないかもな～(;つД｀)

てか、オレも頼んでた事忘れてたしｗｗｗ
（どんだけ～）

明日にでもＴＥＬして聞いてみるか（;´Д｀）

涼しくなった時用にと考えてたモノだから間に合わなくても大丈夫でしょう。。。　
　

暑くても整備。

どうも～

毎日、暑い日の連続でバテちゃいそうです（;´Д｀）

日本の最高気温も更新されたとか・・・
こんな記録は更新されなくても結構です(ﾟ∀ﾟ)

次のレースまであんまり日にちが無いんで、少しずつ整備を始めました。

まずはサイレンサーのウール交換
　

ボルトを外し

　

液ガスを剥がし

　

古いグラスウールを取り

　

新しいグラスウールを巻いて

　

組み立てて完成。

もうちょっと使えた感じがしましたが、暇な時にやっておけば慌てなくて済みます。

今のところ、次に筑波へ練習に行けるのはレース前の水曜日一回だけなんですよ・・・
だもんで、その練習後にレース前の整備を出来るだけやらなくてもいいような状態にしておきます。

マザースカイ。

今日は、京葉スピードランド（ＡＭ半日）に行って来ましたよ。

メンツはＳ野兄貴、Ｎ山さん、Ｙ田さん、オレ
　

暑そうですね～ｗ

オレはＳ８０、Ｓ野兄貴とＮ山さんはＮＳＲ５０、Ｙ田さんはＣＲ８０（スーパーバイカーズ仕様）。

今日はのんびりと次のレースで使うピストンのナラシして終了。

後は皆さんのバイクお借りしたり(　￣ー￣)

Ｙ田さんのＣＲ８０
　

ＮＦのフロント周り、リヤホイール周りを移植したようで
乗させていただいたら中々面白かったですｗ

明日で盆休みも終わりかぁ・・・

トミンへ。カツカレー食べるでぇ～

どうも～

今日はトミンモーターランドへ（ＡＭ半日）行って来ました＝３
お盆なので日曜でも台数は少ないだろう(　￣ー￣)と言う事で行ってみたら案の定少なくて良かったｗ
かなり走りやすかったです。

メンバーはまさきち氏、ＭＣ２８氏、Ｒ線氏、オレの４台
　

写真からも判るかもしれませんが、かなり暑かった・・・ι(´Д｀υ)ｱﾂｨｰ

次のレースまで日にちが無いから走りの確認したり、ブレーキの練習したり、まさきち氏のバイク借りたり（いつもありがとうございます）してたらアッというまに走行時間が終了。

ゆっくり片つけて
　

いつものここでカツカレーを食べて、アイス食って解散。

暑かったけど楽しい一日でした、お疲れ様でした。。。

そうそう、今日はバイク以外のモノが多数壊れました（;´Д｀）

１、ツナギを掛けるハンガー真っ二つ！（帰りにコ○リで買いました）。

２、練習用グローブの手の平部分が破れた、（練習用買わなきゃな～）。

３、ヘルメットの下側のモール部分が剥れた（ガムテープで応急処置ｗ）。

４、デジカメの調子の悪さがさらに悪化（そろそろ買い替えか・・・）。

最近、ＨＤＤレコーダーが欲しいなと・・・思ってたんだけど・・・
ちょっと先になりそうです(；´∀｀)

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曲がらん。

どうも～

今日は朝から半日、京葉スピードランドへ逝って来ました。

とにかく暑いです
　

Ｎ山さんと一緒だったんですがこちらも暑さで・・・ｗ

使い込んだタイヤなのでタイムは出ないだろうな～と思いつつ、頑張ってみるもやっぱり３４秒台しか出ません（;´Д｀）

コースインして５週くらいでタイヤとエンジンが熱でタレちゃう感じでひどかったです。
とにかく曲がらなかった（曲げれなかった）・・・

ＥＸＰのライダーも熱でタレてるんでしょうが、バイクはしっかり曲がって（曲げて）ましたね～
こういう状況だと腕の差がハッキリ出ます・・・ＯＴＬ＝３

暑いけどイイ練習になりました。

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第３戦。

昨日は、筑波ロードレース選手権シリーズ第３戦Ｓ８０クラスに出場してきました。

天気予報通りの暑さで朝からι(´Д｀υ)ｱﾂｨｰ
　

予選
タイヤの皮むきで２周してからペースを上げていき１分６秒４までは出るんだけどそれ以上が出ない（;´Д｀）
誰かに引っ張ってもらおうと流してたらＩ塚先輩とＳ藤さんを発見、その二台に付いて行き１分６秒３が出たところで予選終了(・ー・)ｵﾜｯﾀ
もうちょっと出ると思ってたんだけど・・・ダメだこりゃＯＴＬ

予選結果　２４台中１０位　タイム１分６秒３４２

予選タイムは１４位までが１分６秒台なので決勝は厳しくなりそうだ。

決勝
気温は３０度、路面温度は５０度超えて走る前から汗だくです
(；´∀｀)
そしてスタート＝３
１コーナーまでは良かったんですが、１コーナーのイン側に飛び込んだのが失敗で１ヘヤまでに沢山抜かれました（爆）
１周目は１９位くらいまで落ちたかな・・・
それから５、６周目には１１位に上がりまだ前の集団が見えてたのでこのままの勢いで上に行こうとしたのですが、そこで前のバイクに引っ掛かり抜けずに何周かしてたら、さっき抜いたはずのＳ野兄貴が追いついてきた(；´∀｀)･･･うわぁ･･･
そこからは３台で９、１０、１１位争い。
何度か前に出ながらも結局は３台のケツでチェッカー
しかし、前方で１台転倒したので結果的には１０位でした。
普段１分５秒台で走るライダーを相手にやり合うにはまだ練習が必要ですね（;´Д｀）

決勝結果　１０位　タイム１分６秒１２６

　

　

　
ＰＨＯＴＯ　ｂｙ　俺達のサーキットさん。　撮影ありがとうございます。

またまた微妙な結果でしたが次のレースではもっと上位に行きたいです。
出てるライダーの面子からからして大変だと思いますが・・・

ライダー＆ヘルパーの皆さん暑い中お疲れ様でした。

　

次戦は９月８日です。
　

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眠いし暑いし。

今日も筑波サーキットへ練習に行って来ました＝３

今週の土曜に筑波ロードレース選手権シリーズ第3戦へ参加するのでその為の練習をしてきました。

いつものように前日の夜から車で寝ていたのですが、蚊が一匹車中で大暴れしてくれたおかげですっかり寝不足のまま朝になってしまいました
工エｴェｪ（´д｀）ｪェｴエ工工

おまけに凄く天気が良くて暑いです・・・
やけに太陽がまぶしい┐(´д｀)┌

今日は３本走行しました。

１本目はクランクとレース用のピストンのナラシで終了。

２、３本目はキャブセットをを色々試しながら走行
タイムは１分６秒２まで出たけど走行時間の終わりの方になると熱ダレのせいかタイムが出なくる（;´Д｀）
レース日も同じような気温になりそうなのでその辺も考えてキャブセットしないとなぁ・・・

走行後は筑波近くのメーラン屋でＩ塚先輩、Ｓ野兄貴と２０時まで喋ってて疲労もピークに
゜д゜)死・・・

眠気と疲労の為、簡単な文章にさせてまらいました(；´∀｀)

明日はレース前の整備をやります( ﾟ∀ﾟ)ﾉ

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くみたて。

この頃は週末になると天気が悪いですね～(・д・)ｼﾞﾄﾞー

先日のＢＳ走行会の後、腰下Ｏ／Ｈの為にエンジン下ろしてバイク屋さんに行ったのですが疲れたのでエンジン預けて帰って来ちゃったんですよｗ
なわけで今回のＯ／Ｈはバイク屋さんにお願いしました（;´Д｀）

やっぱりプロですね～オレが組むよりクランクの回りはかなり軽いです（ﾟ∀ﾟ）
・・・もう自分でやらない方がイイかもｗ

早速、組み立て
　

シフトフォークとクラッチ等を組んでケースカバーを付けてから車体に載せます。

このバイクはエンジンを車体から降ろさないとケースカバーが外れないんですよ（爆）
なので、降ろした状態でないとクラッチ等を付けられません
Σヽ(ﾟДﾟ; )ﾉ

車体に載せてからは腰上組んで、チャンバー付けて、ラム箱とキャブ付けて終了|ﾟーﾟ)ﾉ

次回の走行でナラシします。

今回の腰下のＯ／Ｈはクランクシャフト、クランクベアリング、ミッションベアリング、シフトドラムベアリング、オイルシールを交換しました。
なまら号の場合、走行時間が１０時間越えた時点で腰下のＯ／Ｈをしてます。

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ＢＳ走行会。～イノヴェイター

本日は、筑波サーキットでＢＳ走行会が有ったので行って来ました。

天気は曇りでここ数日間の涼しさがありましたね。

今日はＳ野さんと同じピット

　

　
前回のレースでＳ野さんのバイクは転倒により大破したんですがすっかり直ってました(・∀・)

今日は１本目の走行は８時からだったんで朝から忙しいです。

１本目
まずは交換したリヤサスのあんばいを確認しながらの走行、心配していた違和感も無く悪い感じもしなかったのでそのまま更に走ってみる事に。
タイムも１分６秒台に入ったのでピットに戻りストロークの確認をしたら、ストロークも問題無し。
エンジンも走っているせいかタイムは１分６秒７まで出たところで１本目終了(・ー・)ｵﾜﾀ

２本目が始まるまでの間にウォーターポンプのシールが逝ってるの発見したので交換しました
　

　たまに逝くところなので常に予備一個は用意して有ります。

２本目
とりあえず１本目の足まわりのままで走行してみる事に
積極的に他のバイクと絡んで走行ラインと、自分の遅いポイントとか確認。
１分６秒後半あたりでラップ出来るのと最終のハネも無くなったので足まわりも悪くないのが確認出来たって事で走行時間を少し残して終了。

エンジンは、はしってる方なんだけど・・・
乗り手に問題が・・・

精進します（;´Д｀）

　
帰宅してから腰下Ｏ／Ｈのために車体からエンジンを下ろし、クラッチ等を外しケースを割れる状態にしてバイク屋へ＝３

そのままＯ／Ｈする予定でしたが・・・

つづく

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強風雨。

台風４号のおかげで何処にも出掛けなかったので（ま、普段からあまり出掛けませんが・・・）朝から整備してました。

腰上組んで、ホイール交換して、バイク磨いて他に整備する事ないので終了～
　

　あとは、ＢＳ走行会が終わったら腰下のＯ／Ｈするのでパーツブックから部品ひろったりしてました。

ＢＳ走行会からレースまで約１週間しか時間がないので腰下Ｏ／Ｈしてナラシしてたらかなり忙しくなりそうだなぁ（;´Д｀）

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なんとかゲッツ。

どうも～

０２年式のリヤサスがもう買えないって事だったんで、代わりに０１年式のリヤサス（中古）をゲッツしました(　￣ー￣)

０２年式のフォークを使ってるので同年式のリヤサスが欲しかったんですが、そうゆう事情なので仕方ないです。
０１年式を０２年式には簡単に仕様変更出来るらしいんで気に入らない場合はＯ／Ｈついでにしてもらおうと思ってます。

で、早速取り付け
　

ついでにリンクのオイルシールとテフロンワッシャーも交換しました。

あとは、走ってみて不安な部分が解消出来るといいんですがね（;´Д｀）

次回の走行は１９日のＢＳ走行会の予定です。

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該当部品無しって・・・。

どうも～

現在使ってるリヤサスのＯ／Ｈのサイクルが短くなってきたので

去年から購入を悩んでいた０２年式のリヤサスをとうとう注文しました(　￣ー￣)

現在使ってるのはもう１１年も前のサスだし、Ｏ／Ｈ ３回分で新品買えるので。

しかし、もう買えませんでした・・・

該当部品無しだって・・・（ＨＲＣ部品の場合、在庫切れを意味し入荷の予定も無し）

注文するのが遅すぎたか・・・

よく考えてみたらもう、５年も前の部品だしね（;´Д｀）

(´･ω･`)ｶﾞｯｶﾘ･･･

０４年式（ＲＳ１２５Ｒの最終型）のリヤサスなら在庫が有るみたいなんだけど、０２年式と比べてどうなんだろう？

特性が大幅に違ってたら嫌なので取り合えず注文はしませんでした。

さて、どうすっかな～（;´Д｀）

あと、ビリーズブートキャンプなんですが腹筋とももの裏辺りの筋肉痛に襲われながらやってます

効果の方はまた、報告します。

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進歩なし。

本日は、筑波サーキットへ行って来ました。

次戦までまだ日にちがあるせいか、台数は少なかったです
　

今日はⅠ塚先輩（ＴＺフレーム＋ＹＺエンジン）と同じピットでした。

朝からⅠ塚先輩とι(´Д｀υ)ｱﾂｨｰを連発しながら準備をすませて走行開始＝３

１本目はＦフォークを大幅に変更してきたのでその確認をしながらコーナー進入時のメリハリを出すように意識して走ってみる。
Ｆフォークは少しやわ過ぎる感を感じつつも、タイムは１分７秒。

２本目もＦフォークそのままで、走りに専念してみた。
タイムは１分７秒４・・・

ダメだこりゃＯＴＬ

１分６秒の後半は出ると思ってたのにタイムが悪過ぎ（;´Д｀）

エンジンはそんなに遅くなかったので、人間が原因ですね・・・

悪いところはわかってるんだけど中々直せないなぁ・・・

練習方法も少し考え直すか。
　

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５年振り位っすかね？

本日は、京葉スピードランドに行って来ました。

午後から走行の予定でしたが、朝起きたら天気予報が夕方から雨の予報に変わっていたので午前の走行をする為、慌てて出掛けました＝３

Ｎ山さんと行く約束はしていたのですが他に知り合いがたくさん来てました。
　

結構な台数が居て２クラス分けの走行です。

タイヤもかなり減ってたからタイムは出ないだろうなと思い走行を開始したら１本目で３４秒フラットが出た。

２本目はファンネルを外して走ったら３３秒８まで出て調子(・∀・)ｲｲ!!

今日から付けたファンネルがバイクを遅くしてたみたい・・・
ちなみにこんなファンネル
　

家を探してたら出てきたから試しに付けてみたんだけどダメファンネルでしたｗ

３本目も３３秒８までしかでなくて走行終了～

暑さのせいで水温は８０度超えるわ、タイヤは１５周位したらタレちゃうわでバイクには厳しかったですね（;´Д｀）

そして台数が多くて転ぶ人も沢山居ました、鎖骨？折れたっぽい人や、２ヘヤで転んで２コーナーの方まで滑ってちゃう人（かなり危なかった）など・・・

Ｎ山さんは転んでフォーク曲がっちゃうし
　

凄いｗ

午前の走行が終わった頃に雨が降り出してきたから片付けて知り合いの連中と喋ってたらいつの間にか夕飯時になったので、そのままラーメン屋に移動ｗ

こうして京葉の帰りに知り合い連中でラーメン屋に寄るのは５年振り位だと思う・・・

そこでもラーメン一杯で約３時間も粘って解散(笑)

楽しい一日でした。。。

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カー網。

どうも～

いつも筑波サーキットへ走りに行く時は前日の晩に移動して車の中で寝てるんですが、これからの季節は暑くて寝苦しくなります(;´ρ`) ｸﾞｯﾀﾘ

一晩中クーラーをかけておくわけにもいかないので窓を開けて寝るのですが、そうすると蚊にやられます・・・
暑いし、うるさいし、かゆいしでよく眠れません（;´Д｀）

んで、今年こそは車用の網戸を用意しようと探しみたら車種専用（ガラス枠の部分に納まるタイプ）のはかなり高いんですよ・・・
汎用タイプで安いのを探してたら、見つけました！
　

ドアの上からすっぽり掛けるタイプ
網の下側の隙間はマグネットで塞ぎます。
　

内側はこんな感じ

値段のわりにはよく出来てるな～って感じです。

これで少しは寝苦しいのから開放されるかな。。。

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またトミンへ。懲りない面々

先週行ったばかりのトミンモーターランドへまさきち氏とまた行ってきました（;´Д｀）

まさきち氏からお誘いがあった時、最初は断ったのですが・・・

　　　つい・・・

　　　誘惑に負けてｗｗｗ

先週はＳ８０だったので今日はＮＳＲ５０を持っていきました。

ＣＢＲ９５４ＲＲとＮＳＲ５０、デカさが全然違います

トミンモーターランドをＮＳＲ５０で走るのは約８年振り（当時はトミンでもミニバイクレースが行われてました）なので各コーナーのギヤとか思い出しながら走行してみる。

トミンモーターランドは京葉スピードランドや茂原の様にあんまり止めないサーキットなので（ＮＳＲ５０だと）走り始めは止めすぎてタイムが出ませんでしたが、走行が終わる頃には当時のタイムに近いのが出たのでホッとしました･ﾟ･(ノД`)･ﾟ･

って、本当はタイム更新するぐらいじゃないとダメですよね・・・

まあ、今はＮＳＲ５０でレースに出てるわけじゃないから・・・

まいっかｗ

後は、おやくそくのまさきち氏のバイクを借りて走ってみたり、写真撮ったりで終了。

今日も暑かったなぁ～

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初めて見たよ。

夕方、部品の注文をお願いしにバイク屋に寄ったら見慣れないバイクがありました。

これ

ＹＡＭＡＨＡのＸＶ１６００　ＲＯＡＤＳＴＡＲ
随分とデカイなと思ったらこのバイク排気量が１６００ｃｃで乾燥重量で３３０ｋｇもあるんですね（;´Д｀）
排気量じゃなく重さにビックリです・・・

これに乗ってる人って凄いかも。。。

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作動良好かも。

入梅宣言から晴天の連続ですね～(笑）
湿度も低いから、まさにバイク日和です。

そんなバイク日和とは関係無く、今日は家でフォークオイルの交換してました。

オイルを抜いて一通り掃除をし、動きの良い場所の確認をしてからオイルを入れて油面を調整して組み立てます。

後は、車体に組み付けて作業完了です。

筑波へは月末に練習に行く予定ですが天気はどうですかね～

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トミンへ。～しないしない、ナツ。

本日は、茨城県にあるトミンモーターランドへ、まさきち氏、ＭＣ２８氏、オレの３人で行って来ました。
この面子で走りに行くのは何年振りだろっか・・・

午前（９時半～１２時半）のみの走行なのでサーキット開門時間である９時ちょっと前に到着。
しかし、肝心の従業員が９時過ぎても来ない・・・（;´Д｀）
結局来たのは９時半頃（走行時間始まってるじゃん・・・）

従業員が遅刻した為、午前の走行は１３時まで延長される事に。

早速、準備して走行開始＝３
まさきち氏（ＣＢＲ９５４ＲＲ）とＭＣ２８氏（ＣＢＲ９００ＲＲ）はナンバー付きなので自走でサーキット入りです。

走り始めると、トミンのギャップ（路面の凹凸）はやっぱり凄かったｗ
ハネまくりなので空気圧落としたり、フロントのイニシャル抜いたり、ファイナル替えてみたりでなんとかマシになりました。

あと、ＣＷ－Ｘなんですがこれかなりいいっすね！
締め付け感とはうらはらの動き易さ。
汗かいてもベトつかないから夏でも全然イケますね(　￣ー￣)


で、ちょっと余裕が出てきたのでまさきち氏とＭＣ２８氏のバイク借りてみたり、ビデオと写真撮ってみたり。

まさきち氏、ＭＣ２８氏の走り。

この２台を乗り比べると乗り味が全然違って楽しかったですね。
また今度乗させて下さい(笑)

暑さのせいで人間もタイヤもダルダルになったところで走行終了。

帰りに霞ヶ浦ふれあいランドに寄り、遅い昼食を食べて解散

たまにはこうやってバイクに乗りに行くのもいいもんだね(　´･∀･`)

暑い中お疲れ様でした。

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台車逝く。

先日のレースで、駐車場からパドックまで発電機等を運ぶのになくてはならない台車のタイヤが壊れた（;´Д｀）

この状態から

こんな事に

タイヤの外周がそっくり無くなってます・・・

しかも、片側の２本が同時に壊れたのでかなりバランスの悪い台車になっちゃいましたよ(；´∀｀)･･･うわぁ･･･
タイヤがこうなると、振動もひどくて載せてある物がガタガタいって落っこちそうになるんですよね。

これじゃ使い物にならないのでタイヤだけ取り替えようと思い買いに行ったら１個６００円もするんですよ・・・

ちなみに新品の台車は１９８０円

タイヤ一個６００円×４個＝２４００円

あぶねぇ！騙されるとこだった！(笑)

次戦までに新車（台車の）を買う予定です。

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第２戦。

６月２日は筑波ロードレース選手権第２戦、Ｓ８０クラスに出場してきました。

金曜日の特スポ（レース参加者のクラス別専有走行）は排圧を色々テストしながらの走行だったのですが、それなりにタイムも出てレースはなんとかなるかなぁって感じでした。

レース当日









朝方は寒かったのですが予選が始まる頃には気温が上がってきましたι(´Д｀υ)ｱﾂｨｰ

予選
２周を皮むきに使ってそれからアタックを開始したのですが、コーナー進入のリズムがバラバラで超ギクシャクｗ
おまけに最終コーナーでハネまくり(；´∀｀)
それでもエンジンは、はしってたのでタイムは思ったほど悪くなかったですね。
結果　予選１３位、タイム１分６秒７４９。
予選リザルト

全体的にタイムがよく９番手までが１分５秒台、１４番手までが１分６秒台。
決勝は混戦の予感（;´Д｀）

予選が終わってからも気温はどんどん上がって夏のようになってきました









強烈な日差しに我慢できなくてテント出しちゃいました。

決勝
気温は２５度を超え、タイヤのタレも予想される中スタート＝３
スタートはポジションを落とす事なく無難に成功(　￣ー￣)
そして、１２番手で最終コーナーに入った時に前のＩ塚選手のバイクから白煙と金属の焼けた臭いが・・・
Ｉ塚選手のバイクが壊れたと思い少し距離を置く
でも、壊れた様子無しo(･_･= ･_･)o ｷｮﾛｷｮﾛ
で、同じポジションのまま２周目の最終コーナーで今度は臭いだけが・・・
あまり考えずに離されないように付いてく事に。
（臭いの原因はバンク中にブレーキペダルを擦っていたみたいです）
５周位はセカンドグループの後に付けてたのですが、徐々に離された１０周を過ぎたあたりからタイヤもタレ始めそのまま単独で１０番手でゴール。
セカンドグループで２台転倒したため、労せずポジションが上がりました（;´Д｀）
結果　１０位、ベストタイム１分６秒２
決勝リザルト

セカンドグループに置いてかれたのは残念でしたが、骨折以来ようやく調子を取り戻してきた感じです。

次戦までに最終コーナーのハネを何とかしないとキツイですね・・・

今日は、暑くて日焼けした一日。

ライダーとヘルパーのみなさんお疲れ様でした。

次戦は７月２８日です。

微妙だ。

３０日にレース前、最後の練習に行く予定ですが天気が微妙ですね・・・
何とかドライで走りたいんだけど予報を見るかぎり難しいかな
（;´Д｀）

３０日が雨なら１日の特スポへ行く予定ですが、レースの前日に練習するとロクな事がないんですよね・・・
前回は特スポでシリンダー壊れるし（爆）
腰下壊れたら欠場決定だしｗ

整備も終わったので後は、天気次第っすね～

==================================================

５月２７日にＺＡＲＤの坂井泉水さんが亡くなられました。

ここ一年位、癌を患い闘病中だったようです

なまらＲもＺＡＲＤの曲はサーキットへ移動の車中でよく聞いてたので突然の事でビックリしましたね・・・

お疲れ様でした。

　　　合掌

やればやるほど。

本日は、筑波サーキットコース１０００（小さい方）へ行ってきました。

今週末にレースがある為か結構混んでましたね～（走行は２クラス分け）

そして、朝からι(´Д｀υ)ｱﾂｨｰ


今日はチャンバーとサイレンサーのテストとピストンのナラシを午前中で終わらせる予定でいたのでさっさと準備＝３

で、ここでお約束のトラブル（;´Д｀）
ウォーターポンプカバーから水漏れが・・・
スペアを持ってたので大至急交換

あっさり治り、コースイン。

ジェット等交換しながら色々試したのですが、チャンバーのテストの方は予想通りダメでしたヽ(´Д｀ヽ)

あとは、ピストンのナラシをして終了。
ナラシの時はラップタイムが遅いクラスで走ったのですが４ｓｔだらけでした∑(゜∀゜)
４ｓｔ持ってる人って結構居るんですね～

全くトルクが出てない感じなのでこれじゃコース２０００でもキツイかなぁ
レース前にもう一度行く予定なので色々試して、ダメなら次のレースも無難な（速いわけではない）セットで走る事になりそうです(；´∀｀)

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ゲット。

ずっと前から欲しかったＮＳＲ５０のリヤフェンダーをゲットしました








タダでもらっちゃいましたｗ
全然使ったなかったみたいで綺麗です(　￣ー￣)

これでタイヤカスとかを跳ね上げる量が減るでしょう。

明日はＢＳ走行会に行く予定でしたが雨なので行くの止めました（;´Д｀）

レインは新品しか持ってないから使うのもったいないし（爆）

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モチロンネ～。ｂｙﾆｲﾊｵ

昨日に引き続き、朝からラジオ聞きながら全日本の結果気にしながらＳ８０の整備です。

まず、フォークの増し締めとハンドルの位置変更








少ししぼって、バーを内側に移動しました。

あとは前後のホイール交換とブレーキのエア抜きをやって車体の整備は完了。

１７日の走行でサイレンサーとテールパイプのテストをやりたいのでその準備とエンジンの消耗パーツのチェックをして今日は終了(・ー・)ｵﾜﾀ

週間予報では１７日は雨の予報ですがどうなる事やら（;´Д｀）

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ぼちぼちね～。

１７日のＢＳ走行会に向けＳ８０の整備しましたよ(・∀・)

まず、ラムＢＯＸの隙間テープの交換

ＢＯＸの上に被さり上ぶた代わりとなる燃料タンクとの隙間をこのテープで塞いでるわけですが、ヘタると空気が漏れちゃうので年一回位取り替えます。

お次は、腰上の組み立て









練習用のあまり早くないシリンダーです（;´Д｀）

後は足回りとブレーキの整備が残っているんですが、明日にします。

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過ぎてますよ・・・。

筑波選手権第２戦のエントリーの締め切りが５月３日だって事に気付いて連休明けに事務局へＴＥＬしました( ﾟДﾟ)ﾏｽﾞｰ

取り合えず今回はエントリー受け付けてもらえましたが、気を付けないといけませんね(；´∀｀)

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たまには体を動かしましょうかね（;´Д｀）
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もっとかるく。

ＧＷ最終日の今日は京葉に行く予定でしたが、雨なので中止。

暇だったのでＮＳＲ５０のクラッチレバーの動きをかるくするべく整備してみました。
ＣＲ８０のスプリングを２本入れてるからおもたくなるのは仕方ないけど、乗る度に手首痛くなってたらしゃあねぇからな（;´Д｀）

とりあえず、ブラケットとレバーの動く部分とワイヤーにグリスを注して組み立てたら結構かるくなったｗ
レバーの位置も少し上方向に移動して様子をみてみます。

手首が痛くなるのは・・・

やっぱり・・・

握力の低下が原因かな|ι´Д｀|っ　

そちらも鍛えなければｗｗｗ

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ＩＮ茂原。

今日は茂原ツインサーキット西コース（旧茂原モータースポーツランド）に行って来ました。
ＮＳＲ５０で走るのはなんと９年振りです∑(゜∀゜)
月日が経つのは早いな・・・

若干ですが、コースのレイアウトと路面が改修されてました。
グリップは良くなりましたがレイアウト変更の為か当時より２秒程（ＥＸＰで３５秒フラット）コースタイムが遅くなっているようです。

今日はＮ山さんと一緒。

本当は京葉に行く予定でしたが、貸切の為茂原に行ってみようと言う話になった訳です。

んで、走り出すとやっぱ難しいｗ
京葉とは全然違うので大変ですｗｗｗ
おまけにカートコースの切り返しって忙しい・・・（何をいまさら）

一日走ってオレのタイムは３７秒７でしたＯＴＬ
Ｎ山さんは３５秒９（速いな・・・）

あと、半クラ多用したせいかコケてないのに手首痛いし（;´Д｀）

かなり練習になるのでまた行ってみようと思います(　￣ー￣)

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たまにはね。

今日は帰宅が早かったのでＮＳＲ５０の腰上を開けてみた。

去年の夏以来開けてなかったので・・・

しかし、何ともなってなかったｗ

ピストンとヘッドのカーボンを落としてそのまま組んで終了(　￣ー￣)

ＮＳ系のエンジンはホンと丈夫ですね～

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このココア結構イケますよｗ
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開幕戦。

本日行われた筑波ロードレース選手権第一戦に出場してきました。

すっきり晴れてレース日和です。

予選
なんとか６秒台に入れるべくアタックしましたが、タイヤの皮むきとデトカン叩きまくりで思うように走れず予選は１分７秒３で１４番手でした(；´∀｀)･･･うわぁ･･･
予選終了後、慌てて腰上を開けてみたら何ともなってなかったでした。
振動でデトカンが誤作動してたんでしょうね・・・
溶けてなくてﾖｶﾀｰﾖ･ﾟ･(ノД`)･ﾟ･

決勝
４列目１４番グリッドからのスタートなので１周目で出来るだけポジションを上げるべくスタートを頑張りましたが、二つポジションを下げてしまいまいました(　ﾟДﾟ)ｳﾞｫｹ!!
そのままだらだらと同じポジションをキープ、終盤で前の１台脱落して結果は１５位で１ポイント獲得、タイムは１分６秒８。

実は金曜の特スポ行ったら今年作ったばかり（走行は２時間半しかしてない）の０５シリンダーが壊れちゃいまして・・・
急遽、去年まで使っていたシリンダーを使ったのですがこれがどうにも走らなくてまいりました（;´Д｀）
しかも、周りのバイクの速さといったらビックリすぐらい速かったですね。
４STにも負けちゃうし。

今回のレースは人間もバイクもまとめられなくて結果は出せませんでした。
しばらくレースをしてないと中々頭がレースモードに切り替わらないですね、抜き方も忘れてるような感じだったし|ι´Д｀|っ　
転職活動しながら（無事に決まりました）の練習＆レースだったので集中出来ない部分もありましたが自分的には次に繋がるレースだったと思います。

明日から新しい会社へ出社です。
がんばろう。。。

うまくいかんね。

本日も筑波へ練習に行ってきました。
レース前、最後の練習の予定なのでエンジンと走りの確認でした。
しかし、今朝はかなりの冷え込みで冬に逆戻りしたみたいだったな・・・（;´Д｀）

寒さのせいでグリップも悪く自分も他のライダーもタイムは伸び悩んでましたね～（トップランカーは例外）
エンジンはそこそこ走ってるのに人間の走り方がギクシャクして全然タイムが出ないのにはまいりました・・・
このままでレースはキツイかな|ι´Д｀|っ　
金曜の特スポも行けたら行こう思います。

今回のレースＳ８０クラスのエントリーは２１台と淋しいですね～
エントリーリスト

久々の筑波。

約５か月振りに筑波サーキットへ行って来ました。
道順はしっかり覚えてましたよｗ

今日は２本走行したのですが、１本目はシリンダーのナラシをして終了、２本目は走り方を思い出しながらがむしゃらに走って終了。
肝心のタイムは８秒フラットしかでませんでした・・・（;´Д｀）
５ヶ月も乗らないと忘れてる部分もかなり有り、頭でわかっていても体が反応しませんでしたね（年のせいか・・・いやいやｗ）
シリンダーの方はイイ感じだったので、乗り手をなんとかしないとレースは厳しいですね～
来週にもう一度乗りに行く予定です。。。

マズイな。

久々にＳ８０の整備をしたんですが手順を忘れていてまいりましたね～

組み付ける順番を間違えるわ、締め付けトルクを忘れるわ・・・
思い出しながらの作業で疲れました（;´Д｀）

うっかりミスで大事にならないように気を付けたいですね～

カウル完成。

ＪＩＮ－ｐａｉｎｔさんにお願いしていたカウルの塗装が終わったので取りに行ってきました＝３

前回同様、キャンディレッドに花柄のレースペイントです。
この状態をいつまで保てるかな・・・（;´Д｀）

３月２８日に練習の予約を入れたので整備もぼちぼち始めていきます。

乗っておきましょう。

今日は、休みなので京葉にＮＳＲ５０を乗りに行きました。

本当はＳ８０のＮＥＷシリンダーのナラシをする予定でしたが、シリンダーが到着しないので出来ず・・・
ＢＳ走行会の朝に手渡されそうな予感（;´Д｀）

午後からの走行なので昼頃到着したら駐車場はいっぱいでしたね。

今日は暖かかったからかな？台数が多くて、２クラスに分けての走行でした。
新品タイヤでの走行（ＮＳＲ５０では５年振りくらいか）でしたがＢＳのＢＴ６０１ＳＳはスリックの様に皮むきがほとんどいらなかったです。
で、肝心のタイムの方は・・・
３４秒フラット止まり・・・(||  ﾟДﾟ)
バイクはそんなに遅くないから人間が原因ですね～
まあ、久々にバイクに乗れたのでよしとしようｗ

次回の走行はＢＳ走行会です。

エントリー。

今日から筑波選手権開幕戦のエントリーが始まったので早速、エントリーしました（　￣ー￣）
去年の１０月以来Ｓ８０に乗ってないのに大丈夫なのでしょうか
(；・∀・)ﾀﾞﾀﾞｲｼﾞｮｳﾌﾞ･･･?
まあ、なんとかなるっしょ。

昨日、Ｎ山さんから「茂原ＭＳＬ（今はツインサーキットって言うらしい）がバイク走行復活したから行かないか？」とお誘いのＴＥＬがあった。
オレがミニバイクレースを始めた頃は、茂原ＭＳＬでもシリーズ戦を行っていたっけ。
その後、カート走行のみの営業になって最近になりバイク走行が復活したみたい。
当時、レースを始めたばかりのオレにはグリップが悪くよく転ぶサーキットってイメージしかないんだけど今はどうなんだろうか？
転倒必至で走りに行ってみるかｗ

クラッチ交換。

本日は、昨日の雨の影響で仕事は休み。
朝からＳ８０の整備をしてみました。

１年半位交換してなかったクラッチを交換。

ＮＦの時はエンジンを降ろさずに出来たのですがＮＸは降ろさなきゃ出来ません(゜д゜)（載せ方によっては出来るかな？）
手間は掛かるが簡単な作業なのであっけなく終了。

ＢＳ走行会までにシリンダーのナラシに行きたいところですが・・・

シリンダーよ、間に合ってくれ・・・

とりあえず。

３月８日のＢＳ走行会（ＢＳユーザーの専有走行）に申し込みました。
仕事の都合で参加出来なくなるかもしれませんが・・・（;´Д｀）

その為に部品（ピストンなどの消耗品）を注文して来週から整備ですね～

しかし、シリンダーが未だに出来上がってｺﾈ━(ﾟдﾟ；)━!!

忘れてるのかな・・・

明日にでもＴＥＬしてみよう。。。

ショートレバー。

今日は春一番が吹きましたね～
生暖かい風が妙に気持ち悪かったです（;´Д｀）

先日、注文したブレンボ・ラジポン用のショートレバー（標準より短い）が届いたので早速取り付けました。

標準のに比べると握る部分が短くなってます。
ＲＳ１２５にラジポンを付ける場合はショートタイプがちょうどイイかもしれません、標準は結構出っ張るんですよね・・・

これなら、コケても簡単には折れないかも(　￣ー￣)

今年は開幕から出る予定なので着々と準備を進めてるわけですが、肝心のシリンダーがまだ出来上がってこないんだよな～

ホンとに間に合うのかなぁ(；´∀｀)

そろそろ。

前回、バイクに乗ってから一ヶ月が経とうとしている。

仕事が忙しくて乗る暇が無いだけなのですが、それにしても一ヶ月の空白は痛いなぁ・・・

しかし、開幕に向け準備は少しずつですが進んでいます。
先日、注文していた０５シリンダー用のチャンバージョイントが到着。

￥高かったけど０５シリンダーの為です｡゜（ﾟ´Д｀ﾟ)゜｡
あとは、加工シリンダーと塗装中のカウルの完成待ちです。

遅くても、今月の下旬には練習に行かないとなぁ・・・(；´∀｀)

腰下Ｏ／Ｈ～掃除。

先日に引き続き、ＮＳＲ５０のバラした腰下の掃除をしました。

一度も腰下を開けた事が無い為ケースＧ／ｋがなかなか剥がれませんでした（;´Д｀）
ケースを洗浄して後は組み立てるだけの状態にして終了。
組み立ては専用工具が必要なのでバイク屋で行います。

Ｓ８０の方は転倒でアウターが曲がったプラスμの鋳鉄ディスクのアウター（中古）をゲットしました(　￣ー￣)

後は、もう１セットホイールが欲しいですな。。。

腰下Ｏ／Ｈ～バラシ。

先日、友人に頼まれたＮＳＲ５０の腰下Ｏ／Ｈを開始＝３

まずはボルトを緩め、ケースを割る。
しかし、一度もケースを割った事が無いらしく中々割れなかった（;´Д｀）
なんとか割れてクランク、ベアリング等の状態をチェック。
安く済ませてほしいと言う事なので、クランクは交換せず（振れは確認する）ベアリング、オイルシールのみの交換にする。








必要な部品の注文を済ませ、今日は疲れたので続きは後日。

平成１９年、始まる。

新年明けましておめでとうございます。

今年もよろしくお願いします。

今日は早速、京葉スピードランドにＮＳＲ５０初乗りに行って来ました(　￣ー￣)
曇りで気温が上がらず寒い一日と天気予報では言ってましたが、今日を逃すといつ行けるかわからないのでタイムは出ないとわかっていての出撃です＝３
正月のせいか、行きは２時間も掛かっちゃいました（普段は１時間半位）がなんとか到着。早速、バイクを降ろして準備開始(･∀･)








寒いのでタイヤウォーマーの出番です(*´∀｀*)ｱｯﾀｶｰｲ
暖機を済ませ早速コースイン。
体はそれ程寒くないが、やはり路面温度が低いせいでグリップがいまひとつ、それでも２ヶ月振りのわりには３４秒台がすんなり出た（;´Д｀）
乗らないほうが調子いいのかΣｒ(‘Д‘ｎ）
少し休んで再びコースイン。
３３秒台は出るものと確信していたのに全くタイムがあがらない・・・
そのうち、フロントのグリップがあやしくなってきて立ち上がりで接地感がなくなってきた。
古いタイヤを逆履きさせてきたからこれが限界か？と思いつつその後も走行を続けましたがタイムはあがらず、おまけに手が寒くて動かなくなってきたところで走行終了(；´∀｀)
ＥＸＰライダーも３３秒フラットしか出なかったみたいだからタイム的には悪くないのかなぁと納得して初乗りが終わりました。

次回は、タイヤ新品で挑みたいですな。。。

お久し振りです、良いお年を！

今日は久々にS野先輩に会い、そしてバイク屋にも顔を出した。

Ｓ野先輩が仕事で自分の現場の近くまで来たのでせっかくだから待ち合わせをして昼飯を一緒に食べた。１０月のレース以来なので約２ヶ月振りかな。
仕事の話、バイクの話を中心に今年を振り返りつつ来年の事などを話した。

仕事から帰宅後、この１ヶ月半くらいバイク屋に顔を出してない（仕事が忙しくてバイクに乗れなかったからね～行く用事が・・・）事に気付き、バイク屋に行ってみる。
とりあえず、忘れられてなかったｗ
来年もお世話になるのでしっかりお願いしてきました(　￣ー￣)

バイク屋から帰宅後、大晦日に京葉スピードランドにＮＳＲ５０を乗りに行く予定なので整備。

フロントの油面の変更したり、タンクの古ガソリンを捨てたり、各部の増し締めしたりなどなど(　￣ー￣)
週間予報だと、晴れるけど寒い（冬だしね）らしいのでウォーマーが必要になるでしょうね。

走り納めの人で当日は混みそうだなぁ・・・

今年も使ったね～。

この数日、雨の影響で仕事が休みだったので家の掃除など（大掃除とも言うｗ）していたら毎年この年末に処分するブツを発見！　　　　　

バイク関係の領収書！

これを見ると今年もたくさんお金使ったなぁ～┐(ﾟ～ﾟ)┌　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　と関心しますｗ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　今年は去年の大転倒の修理代で大金が飛んでいってしまい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　そのおかげでレースには最終戦の一回しか出場出来ませんでした（;´Д｀）

こうゆう物を見ると改めて、レースはホンとお金が掛かるなと痛感します。
バイクの部品代以外にも、練習費、移動費、レースのエントリー費、ライセンスの更新費、食費などレース活動そのものに大金が掛かってるんですよね（;´Д｀）
だから、レース人口が減ってくのかな・・・

この歳になるとこんな贅沢な事しててもいいのかなと思ったりもします。。。

でも、その為に働いてるんだし・・・まあいっかｗ

こんな時に・・・

朝方まで降っていた雨の為、１２日振りに仕事を休みにしたヽ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)ノ

今日は午後から晴れそうなので京葉スピードランドへＮＳＲ５０を乗りに行こうとしたが・・・寒気がして体がだるい・・・昨日からのども痛いような・・・

この症状は多分あれだ・・・

風邪だ(　ﾟдﾟ)ﾋﾞﾝｺﾞｰ

当分の間仕事が忙しく休んでられないので、風邪が悪化しないように家で寝てる事にしました。

うがい、手洗いを心がけても毎年この時期になると風邪引いちゃうんだよなぁ（;´Д｀）

冬眠中。

毎年、この時期（冬から春にかけて）は仕事が忙しくなりバイクに乗る暇が無くなります。

本音を言うとシーズンオフにもたくさん走りたいのですが、仕事をしなくては生きていけませんからね（;´Д｀）

開幕戦は４月なので遅くとも２月中頃には動き出したいけれど難しいかな・・・

そんなわけでバイクに乗れるのはもう少し先になりそうです。。。